ANALISIS DE DATOS

Autor: MARCOS CALVO MIGUEL ÁNGEL.
Año: 2003.
Universidad: REY JUAN CARLOS.
Centro de lectura: CIENCIAS JURÍDICAS Y SOCIALES.
Centro de realización: FACULTAD CIENCIAS JURÍDICAS Y SOCIALES.

Resumen: A pesar de que la cohesión económica y social entre regiones es un objetivo de sencilla definición política no lo es tanto desde el punto de vista técnico, es decir, es un objetivo muy complejo de evaluar y/o cuantificar. En esta tesis se propone una metodología para su cuantificación sobre la idea de que: la cohesión económica y social infiere la existencia de una desigualdad entre regiones admisible considerando conjunta y simultaneamente factores tanto económicos como sociales. Indirectamente, se esta proponiendo superar el habitual uso del PIB PER Cápita como único indicador de análisis y decisión en la política regional. La Tesis distingue dos partes: una primera conceptual donde se presenta la medida desde el punto de vista teórico, destacando la base de teoría económica, política, económica y estadística necesaria para su definición, y otra segunda empírica, donde se contrasta su aplicaicón al caso de las regiones europeas. La base estadística de la medida reside en la aplicación de un conjunto de métodos pertenecientes a la decisión multicriterio discreta, conocidos como métodos electre, pero utilizados de una manera próxima al análisis de datos. Concretamente se consigue ordenar y clasificar un conjunto de regiones considerando conjunta y simultáneamente un grupo de factores socioeconómicos. Para terminar y buscando una mayor aplicabilidad, se propone un criterio de elegibilidad múltiple en variables directamente observables. Criterio entendido como un perfil socioeconómico de clasificación de manera que cualquier región que presente una dotación inferior a dicho perfil esta en una situación de desigualdad inadmisible con respecto al resto de regiones.

Autor: GONZÁLEZ PÉREZ BEATRIZ.
Año: 2004.
Universidad: COMPLUTENSE DE MADRID.
Centro de lectura: FACULTAD.
Centro de realización: FACULTAD DE MATEMÁTICAS.

Resumen: Se desarrolla un procedimiento bayesiano para el contraste de homogeneidad de poblaciones multinomiales independientes en tablas de contingencia r x s, cuando el vector de proporciones comunes en la hipótesis nula es conocido, desconocido o de forma funcional conocida. La metodología consiste en asignar una masa a priori inicial a la hipótesis nula y repartir la probabiidad restante en los puntos de la alternativa mediante una función de densidad. Se calcula la probabilidad a posteriori de la hipótesis nula de homogeneidad correspondiente, y se compara con el p-valor del procedimiento clásico usual, obteniendo una reconciliación entre ambos métodos en los términos de una condición suficiente. Finalmente, en el contexto de la hipótesis nula puntual multivariante, se demuestra un teorema que pone de manifiesto cómo y cúando es posible llegar a un acuerdo entre las aproximaciones clásicas y bayesiana.

Autor: LLORENTE GALERA FRANCISCO.
Año: 2004.
Universidad: BARCELONA.
Centro de lectura: FACULTAD DE CIENCIAS ECONÓMICAS Y EMPRESARIALES.
Centro de realización: UNIVERSIDAD DE BARCELONA.

Resumen: Se analizan dentro de las principales estrategias para mejorar la competitividad del sector automovilístico la innovación. En concreto se analizan las innovaciones tecnológicas y organizativas que se están implantando en el sector, tomando como caso relevante aSEAT. Se ha tratado de conocer la evolución en tecnología de productos, destacando la incorporación de la electrónica y la diversidad de productos que ofrece. Se refleja la importancia de las tecnologías de fabricación flexibles en las innovaciones de procesos y la simulación virtual. Se comenta la encuesta de innovación tecnológica del INE del año 2000 referida a España y Cataluña. En el caso de SEAT se exponen las funciones de su Centro Técnico y cómo realiza el respectivo proceso de I+D en las diversas fases. En las innovaciones organizativas se reflejan las nuevas relaciones fabricante/proveedor y las prácticas laborales de la nueva organización laboral. En la parte empírica hemos realizado diversas encuestas para conocer la realidad de los proveedores directos ubicados en Cataluña de los fabricantes de automóviles y los fabricantes en España, en cuanto a la incorporación de innovaciones organizativas se ha incidido en el posible grado de introducción de determinadas prácticas laborales asociadas a la producción ajustada. Hemos obtenido que los sistemas organizativos que implantan las empresas son híbridos entre la organización mecanicista y la nueva organización laboral. Si bien ciertos ítems se incorporan de forma importante, observamos una reducida incorporación conjunta en alto grado de las prácticas analizadas asociadas a la nueva organización laboral. En los proveedores nos ha interesado también conocer si realizaban innovación tecnológica, si utilizan ciertas técnicas y métodos que ayudan a reducir el time to market, así como el incorporar la estrategia de colaborar con agentes externos. Se obtiene una reducida incorporación conjunta de los sistemas, técnicas y métodos para la gestión de la innovación. La colaboración con clientes y proveedores es alta, pero no al considerar el conjunto de agentes externos. Se ha diferenciado entre las empresas de capital nacional y extranjero, por tamaño empresarial y por subsector de pertenencia. En la explotación estadística de tales encuestas se han utilizado técnicas de análisis univariante, bivariante y multivariante (Homals y Cluster) así como la realiuzación de contraste no paramétricos.

Autor: CANITO LOBO JOSÉ LUIS.
Año: 2004.
Universidad: EXTREMADURA.
Centro de lectura: ESCUELA DE ING. INDUSTRIALES.
Centro de realización: ESCUELA DE ING. INDUSTRIALES.

Resumen: Los núcleos de población están dotados de servicios que se cataloguen en infraestructuras y equipamientos, y que dependen de diversos factores. Existen 14 individuos que reflejan el estado de estos servicios. Cada uno de estos indicadores, que están expresados en distintas unidades de ediola, reflejan el estado individual de cada uno de los núcleos de población. Esta situación provoca la posibilidad de obtener un único ranking que discriminen a los distintos núcleos de población y que recoja las singularidades de los rankings individuales. El objetivo ha sido diseñados en un -- teórico que nos permite la elaboración de una --- teórica, --- en términos de un -- de los índices que nos discrimina de forma conjunta, tanto a los núcleos, como a los índices.

Autor: RUANO PANIAGUA NOELIA MARÍA.
Año: 2004.
Universidad: POLITÉCNICA DE MADRID.
Centro de lectura: E.T.S. ING. CAMINOS, CANALES Y PUERTOS.
Centro de realización: E.T.S. ING. DE CAMINOS, CANALES Y PUERTOS.

Resumen: El término fatiga hace referencia al proceso de deterioro progresivo e irreversible que experimenta un material cuando es sometido a tensiones cíclicas y repetidas inferiores incluso al límite elástico del mismo. A menudo viene descrito por un parámetro denominado límite de fatiga que representa la amplitud de tensión límite por debajo de la cual se considera que el material no va a fallar por fatiga aun cuando el número de ciclos sea muy alto. La amplitud de tensión es, generalmente, la variable que más influye en la fatiga de tal forma que cuanto mayor sea, menor será el número de ciclos que aguantará el material. La fatiga en las estructuras de hormigón nunca ha creado tanto interés como en las de acero: mientras que en éstas la fatiga ha causado daños catastróficos, en las primeras no se han registrado tales fallos, aunque en algunos casos haya habido especulaciones sobre si el comportamiento real podía haberse atribuído a la fatiga. Las investigaciones llevadas a cabo en el hormigón han indicado que el efecto de las cargas repetidas puede ser más dañino de lo que hasta ahora se ha pensado, porque las estructuras de hormigón se hacen cada vez más esbeltas y la tendencia va dirigida hacia una mejor utilización de los materiales componentes, en particular del acero. A título de ejemplo, en Estados Unidos la fatiga de las barras corrugadas no ha sido un factor determinante en su aplicación como refuerzo en las estructuras de hormigón. Sin embargo, en los últimos años se ha desarrollado un gran interés por el estudio del fenómeno de la fatiga de los elementos armados. Las razones han sido las siguientes: - La amplia adopción de procedimientos de diseño basados en la resistencia última y el uso de materiales con superiores prestaciones, requieren que los elementos de hormigón estructural se comporten de manera satisfactoria frente a niveles altos de las amplitudes de tensión. De ahí la importancia que adquiere el efecto de las cargas repetidas en puentes grúas y losas de puentes. - La mayor utilización del hormigón en ambientes marinos, en medios agresivos y con cargas repetidas, en estructuras como puentes de ferrocarril, vigas carril y otras aplicaciones, hacen necesario que éste sea de altas prestaciones con objeto de asegurar una determinada resistencia a la fatiga. Actualmente se están desarrollando nuevos o diferentes usos de los elementos de hormigón como tirantes de ferrocarril de hormigón pretensado o pavimentos continuos de hormigón armado. - Se sabe que la actuación de las cargas repetidas puede cambiar el ancho de las fisuras, las deformaciones y la rigidez de la estructura en los Estados Límite de Servicio. E incluso en algunos casos, producir una fisuración en los materiales componentes suficiente como para alterar la capacidad portante frente a las cargas estáticas. En las vigas pretensadas, por ejemplo, se ha visto que en algunas ocasiones se ha desarrollado una fisuración inclinada para estados de cargas menores que los esperados. - Las barras de acero tienen un límite elástico cada vez más alto. Esto, unido al hecho de que se hayan puesto a punto métodos de diseño que permiten una mayor utilización y aprovechamiento de la capacidad de los materiales de la estructura, y a la introducción de factores de carga, ha dado lugar a un incremento en las amplitudes de tensión repetidas que en ocasiones están muy próximas a las que causan la rotura por fatiga de las barras de acero. No obstante lo anterior, todavía no se ha registrado ninguna fractura por fatiga del acero de una estructura de hormigón armado bajo cargas de servicio. Sin embargo, las fisuras por fatiga en el armado debido a las sobrecargas en los puentes ha llamado la atención a la hora de elaborar las especificaciones de diseño de los mismos. Asimismo, hay también una conciencia cada vez mayor hacia el fenómeno de la fatiga debido a la experiencia que se tiene respecto al funcionamiento de determinados tipos de estructuras en los Estados Límite de Servicio, como las cimentaciones o las plataformas offshore de ace 8 ro solda 1ff8 das. A la vista de lo enumerado más arriba, se hace preciso, para asegurar un correcto comportamiento a fatiga en una estructura de hormigón, que el proyectista conozca las solicitaciones capaces de provocar la fatiga, los tipos de estructuras susceptibles a la acción de la fatiga, y las características mínimas exigibles a los hormigones y a los aceros existentes en el mercado, principalmente en las condiciones de servicio de la estructura, para que puedan hacer frente de forma satisfactoria a la fatiga. En el caso particular de las barras de acero, su comportamiento a fatiga ha sido muy investigado en términos cualitativos: se han estudiado los efectos de características como el tipo de ensayo, el tipo de barra, la influencia de la amplitud de tensión y la tensión media, etc, tendencia que continúa en la actualidad por la doble necesidad que existe de incluir en los nuevos códigos, por una parte, información sobre el comportamiento de las estructuras de hormigón sometidas a fatiga y reglas que permitan realizar un diseño seguro de las mismas, y por otra, el estudio de los materiales que forman parte de ellas, fundamentalmente, el acero y el hormigón. No obstante, muchos de los datos disponibles sólo corresponden a ensayos efectuados en condiciones de laboratorio que no simulan los efectos reales del elemento estructural, y otros han sido obtenidos para tensiones inusualmente altas, o para números de ciclos que no se corresponden con la vida útil de diseño de las estructuras. Ahora bien, existe una pérdida de información cuantitativa sobre las características que influyen en la fatiga del acero: por ejemplo, se sabe que el comportamiento a fatiga de una barra corrugada disminuye con el incremento de su diámetro, aunque todavía hoy día no exista una base experimental suficientemente amplia que permita expresar numéricamente esta relación; diferentes investigaciones han llegado a resultados muy dispares, debido principalmente al hecho de que el comportamiento a fatiga de una barra es fuertemente dependiente de aspectos que sobrepasan al control del investigador. A esto se une el hecho de que puede haber, y de hecho hay, mucha dispersión experimental en los ensayos realizados con el mismo material, o grandes diferencias entre barras de distintas coladas o fabricadas con los mismos rodillos de laminación pero con un distinto grado de desgaste. Todo lo anterior nos ha llevado a pensar en la necesidad práctica que existe de abordar un trabajo experimental que permita caracterizar el comportamiento a fatiga de las barras corrugadas fabricadas en España de la calidad B500SD y diámetro 25 mm (por ser el material que, de acuerdo con la literatura, presenta unas características de resistencia a la fatiga superiores a las de la calidad B400SD, pero peores que otros diámetros más pequeños), y poner a punto un procedimento estadístico para estimar, a partir de un número determinado de resultados de ensayos, la curva de Wöhler de este acero. Porque no hay que olvidar que los códigos de hormigón cuando hacen referencia al Estado Límite de Fatiga en una estructura de hormigón, establecen una serie de características (del tipo amplitud de tensión-número de ciclos) que tienen que ser cumplidas de forma separada por el hormigón y el acero. En este sentido, los objetivos de esta tesis van encaminados en una doble vertiente: por un lado, a ayudar en su tarea de diseño al proyectista proporcionándole una expresión analítica de la curva de Wöhler a fin de que pueda utilizarla en el cálculo y le permita un mejor aprovechamiento y conocimiento más preciso del acero de la estructura, teniendo en cuenta las acciones a las que va a estar sometida. Por otro, al fabricante al permitirle ahondar en el comportamiento a fatiga del material que está fabricando, así como al estudio de las causas susceptibles de producir el inicio y la propagación de las fisuras de fatiga (inclusiones, tensiones residuales, etc.) para que pueda introducir las modificaciones oportunas en el proceso de fabricación que le ayuden a mejorar la calidad del producto. La investigación experimental ha constado de 5 fases. En la primera se han clasificado los resultados de los ensayos de fatiga en función de la zona de la barra en que se ha producido la rotura. Hay que tener en cuenta que el problema más importante que se plantea en los ensayos de fatiga es la frecuente aparición de fallos en mordazas. Éstos aportan mucha menos información estadística que otros que se hayan llevado a término hasta el fallo real por fatiga, porque de los primeros lo único que se sabe es que el número de ciclos que soportaría una probeta (sometida a una determinada amplitud de tensión) es mayor que aquél para el que se produjo el fallo en las mordazas. En la segunda se ha asumido que la variable aleatoria número de ciclos resistidos hasta el fallo, N, para cada nivel de la amplitud de tensión, , sigue una distribución que pertenece a una determinada familia o tipo (normal, logarítmico-normal, weibull, etc.). En la tercera se han propuesto distintas formas analíticas de la curva de Wöhler a partir de la información recogida en la literatura, se han planteado diferentes modelos, se han discutido los pasos a seguir para estimar los parámetros de dichos modelos y se han analizado los resultados obtenidos y las diferencias presentadas entre las fábricas. El modelo elegido para la estimación estadística de la curva de Wöhler debe efectuar un tratamiento correcto de los datos censurados (fallos en mordazas y run-outs), cuestión esencial en el análisis estadístico de los datos de fatiga, proporcionar los valores más verosímiles de los parámetros del modelo y cuantificar el margen de incertidumbre existente en las estimaciones obtenidas. Una vez que se haya estimado la curva de Wöhler para las distintas fábricas del estudio y se haya elegido como representativa la que corresponde a la envolvente inferior de todas las fábricas, en la cuarta fase se estiman las curvas de Wöhler características garantizadas del acero de calidad B500SD y diámetro 25 mm, en función de unos determinados niveles de seguridad, , y de confianza, . Ahora bien, el problema de la obtención de valores característicos (o límites de tolerancia) unilaterales, para unos determinados y , para ecuaciones estimadas por el método de máxima verosimilitud en presencia de datos censurados, no ha sido abordado, en nuestro conocimiento, hasta la fecha, por lo que ha sido necesario desarrollar una solución propia de carácter original para la obtención de las curvas de Wöhler características. Por último, a partir de éstas, se han estimado los valores del límite de fatiga característicos del acero y se ha propuesto un método alternativo para su obtención en determinados supuestos. Las principales conclusiones que pueden extraerse de esta investigación y que han permitido la estimación de las curvas de Wöhler características a partir de un conjunto de ensayos de fatiga son que, de los modelos que se han tanteado para estimar las curvas, el que mejor se ha ajustado a todos los resultados de ensayos ha sido el Modelo 1 que establece una relación lineal entre la mediana del log(N) y , y una ditribución logarítmica normal para N. Posteriormente se ha particularizado este modelo ajustándolo a los resultados de cada una de las 8 fábricas que han entrado en el estudio, constantándose que existen diferencias estadísticamente significativas entre ellas, y por tanto no es correcto, desde el punto de vista del análisis estadístico, considerar que el conjunto de los 192 resultados de ensayos pertenecen a una sola población, sino más bien a 8 poblaciones distintas. Sin embargo en la relación log(N)- , las diferencias de pendientes entre las fábricas se ha comprobado que no son estadísticamente significativas, pudiendo representarse como rectas parelelas que difieren únicamente en el valor de la ordenada en el origen. La curva correspondiente a la Fábrica 2 es la que presenta, para un mismo valor de N, la menor . Por este motivo se ha escogido como curva envolvente inferior del conjunto de las fábricas, como curva garantizada de Wöhler de todas ellas, y a lo 8 s efecto 6d3 s de diseño, como base para obtener a partir de ella la curva característica. Con el fin de tener en cuenta en la curva de Wöhler la incertidumbre asociada a la imprecisión en la estimación de los parámetros del modelo, se ha introducido el concepto de valor característico o límite de tolerancia, asociado a unos determinados niveles de seguridad, y de confianza . Debido a que el problema de la obtención de límites de tolerancia unilaterales para ecuaciones estimadas por el método de máxima verosimilitud en presencia de datos censurados no ha sido abordado hasta la fecha, ha sido necesario desarrollar una solución propia original, hallando una expresión aproximada del límite de tolerancia inferior en la que se ha tenido en cuenta la presencia de datos censurados y se ha considerado un modelo de regresión lineal simple. Además de la curva de Wöhler característica para unos determinados y , se han obtenido los límites de fatiga, en función del número de ciclos considerado, y se ha propuesto un procedimieto alternativo para su estimación.

Autor: VALENCIA GARCÍA OLGA.
Año: 2005.
Universidad: LEÓN.
Centro de lectura: FACULTAD DE CIENCINAS ECONÓMICAS Y EMPRESARIALES.
Centro de realización: FACULTAD DE CIENCIAS ECONÓMICAS Y EMPRESARIALES.

Autor: CASTRO LÓPEZ MARÍA ÁNGELES.
Año: 2005.
Universidad: ALICANTE.
Centro de lectura: ESCUELA POLITÉCNICA SUPERIOR.
Centro de realización: ESCUELA POLITÉCNICA SUPERIOR.

Resumen: EN ESTA TESIS SE HAN PROPUESTO NUEVOS CRITERIOS DE SELECCIÓN DE MODELOS PARA MODELOS DE REGRESIÓN LINEAL. LA MAYOR PARTE DE ESTOS CRITERIOS ESTÁN BASADOS EN LA DIVERGENCIA DE JEFFREYS. POR UNA PARTE SE HA DEFINIDO EL CRITERIO KICu COMO UNA VARIANTE CON CORRECCIÓN SEÑAL-RUIDO DEL CRITERIO KICc PROPUESTO POR CAVANAUGH. POR OTRA PARTE, SE HA DEFINIDO UNA NUEVA MEDIDA DE COMPLEJIDAD PARA MATRICES SIMÉTRICAS Y DEFINIDAS POSITIVAS, BASADA EN LA J-DIVERGENCIA, LO QUE HA PERMITIDO DEFINIR UNA NUEVA FAMILIA DE CRITERIOS, CRITERIOS JCOMP. ADEMÁS PARA MODELOS DE REGRESIÓN LINEAL MÚLTIPLE Y MODELOS DE REGRESIÓN MULTIVARIANTE, SE HAN PROPUESTO CRITERIOS CORREGIDOS A LOS CRITERIOS ICOMP, PROPUESTOS POR BOZDOGAN.ASIMISMO, SE HA ANALIZADO EL COMPORTAMIENTO DE LOS CRITERIOS DE SELECCIÓN DE MODELOS BASADOS EN LA KL-DIVERGENCIA (AIC, AICc Y AICu) Y LOS BASADOS EN LA J-DIVERGENCIA (KIC, KICc Y KICu). ESTOS CRITERIOS NO SON CONSISTENTES, SE HAN COMPARADO LOS CRITERIOS ENTRE SÍ Y A SU VEZ CON EL CRITERIO CONSISTENTE BIC. EL ESTUDIO SE HA REALIZADO EN EL CASO EN QUE LOS MODELOS CANDIDATOS SE CONSTRUYEN COMO MODELOS ANIDADOS.

Autor: FORS ALDRICH OCTAVI.
Año: 2005.
Universidad: BARCELONA.
Centro de lectura: FACULTAT DE FÍSICA.
Centro de realización: FACULTAT DE FÍSICA.

Resumen: En este trabajo se han diseñado y desarrollado una serie de nuevas técnicas observacionales y herramientas de análisis de datos en dos áreas diferenciadas. Por un lado, la deconvolución de imágenes CCD de gran campo (tipo survey). Por otro lado, la astrometría de alta resolución, y en particular las técnicas observacionales de ocultaciones lunares y interferometrías speckle. En cuanto a la primera, se han aplicado dos algoritmos de deconvolución (máxima verosimilitud Richardson-Lucy (MLE) y su variante adaptativa basada en wavelets (AWMLE)) a datos de tres proyectos survey: el Flagstaff Transit Telescope (FASTT), el Quasar Equatorial Survey Team (QUEST) y el Near-Earth Space Surveillance Terrestrial (NESS-T). Los tres tienen han visto restrindia su magnitud y resolución límites debido al modo de adquisición drifft scanning (para FASTT y QUEST) o la muy corta relación focal del instrumento NESS-T. Se ha propuesto e implementado una nueva metodología para la aplicación de AWMLE y MLE paralas anteriores imágenes. Ésta permite evaluar la mejora aportada por la deconvolución en términos de incremento de magnitud y resolución límites. Además, resulta del todo general y es exportable a otros datos survey. Los resultados obtenidos muestran que AWMLE permite conseguir un incremento en la magnitud límite de Am-0,6mag y una mejora en la resolución límite de 1.0 pixel. Además, se ha comprobado que tales tendencias son asintóticamente independientes a partir de un número de iteraciones suficientemente grande. Paralelamente, se ha comprobado que la deconvolución MLE sobre datos FASTT no afectan significativamente a la precisión astrométrica ni introducen ningún sesgo hacia el centro de pixel. En cuanto a las ocultaciones lunares, se ha ideado, desarrollado, implementado y evaluado una nueva técnica de observación CCD para ocultaciones lunares. Ésta basada en el esquema drifft scanning y permite muestran la intensidad del objeto ocultado cada 2ms. La técnica permite a prácticamente cualquier observatorio (profesional o amateur) afrontar programas de ocultaciones lunares con propósitos de contribución científica. Paralelamente, se ha llevado a cabo un programa de observación de ocultaciones lunares (llamado CALOP) que durante 4 años y 71.5 noches se ha ejecutado en el Observatorio Astronómico de Calar Alto, operando tanto en el visible con CCD como en el IR con la cámara MAGIC. Como resultados de este programa, se han conseguido medir 3 diámetros estelares del orden de 7mas y detectar 15 nuevos sistemas bianarios y uno triple con separaciones angulares de hasta 2mas. Finalmente, se ha desarrollado e implementado un nuevo algoritmo de reducción automática de ocultaciones basado en wavelets. Tal algoritmo ha sido aplicado satisfactoriamente en la reducción el conjunto de ocultaciones (400) registradas en el programa CALOP, y permite afrontar la reducción de futuras campañas de observación masiva. En cuanto a la interferometría speckle, se ha ideado, desarrollado, implementado y evaluado una nueva técnica de observación CCD para este tipo de observaciones de alta resolución espacial. Está basada en el esquema drift scanning y permite muestran la intensidad del objeto dentro del intervalo de coherencia atmosférica. Se ha validado con la medición de 4 sistemas binarios de órbita conocida. Los resultados de separación angular, ángulo de posición y diferencia de magnitud están de acuerdo con los publicados por autores anteriores. La técnica permite prácticamente cualquier observatorio (profesional o amateur) afrontar programas speckle por propósitos de contribución científica. Finalmente, se ha ideado, implementado y validado una nueva técnica de autocalibración de datos speckle que permite ahorrar tiempo de observación de fuentes puntuales.

Autor: OOLER PIQUE RAMON.
Año: 2005.
Universidad: POLITÉCNICA DE CATALUÑA.
Centro de lectura: SALA D'ACTES DE LA FIME.
Centro de realización: OMEGA DESPATX 407, PLNATA 4º NORD.

Autor: FERNÁNDEZ DEL POZO DE SALAMANCA JUAN ANTONIO.
Año: 2006.
Universidad: POLITÉCNICA DE MADRID.
Centro de lectura: FACULTAD DE INFORMÁTICA.
Centro de realización: FACULTAD DE INFORMÁTICA.

Resumen: La construcción, evaluación y explotación de los Sistemas de Ayuda a la Decisión mediante Redes Bayesianas y Diagramas de Influencia, entre otros modelos de razonamiento, supone el manejo de tablas con información diversa. Entre ellas destacan las tablas de probabilidad condicionada, que especifican la relación probabilística entre variables, y las tablas de decisiones óptimas resultantes de evaluar el modelo. Dichas tablas, que pueden ser muy complejas, recogen conocimientos estructurados de los dominios de aplicación sobre un conjunto de variables del modelo gráfico probabilístico. Bajo el nombre de KBM2L introducimos técnicas para construir la base de conocimiento de los sistemas de ayuda a la decisión. Tratamos de explotar la lista KBM2L como herramienta útil de representación del conocimiento del sistema, constituido por la estructura gráfica del modelo, los modelos de probabilidad y de utilidad y el resultado de la evaluación. La representación gráfica es cualitativa e intuitiva y por tanto, los usuarios del sistema tienen fácil acceso al conocimiento si son expertos en el problema. Por el contrario, los modelos cuantitativos de probabilidad y utilidad y la evaluación no muestran el conocimiento fácilmente. Por una parte, los modelos codifican gran parte del conocimiento numéricamente mediante numerosos parámetros, y por otra, las tablas de decisiones óptimas son de gran tamaño. Ambos aspectos impiden reconocer las variables y relaciones fundamentales que describen la representación del conocimiento y que explican los resultados de la inferencia o evaluación. Mientras que las tablas se pueden considerar como entidades estáticas, las listas KBM2L son representaciones del conocimiento dinámicas. Una configuración concreta de la lista determina la capacidad de explicación del conocimiento, la eficiencia para resolver las consultas al sistema de ayuda a la decisión desde diversos puntos de vista, y la complejidad de memoria requerida para gestionar la base de conocimiento. La estructura de la lista permite revelar la granularidad del conocimiento de las tablas mientras que las configuraciones nos muestran el papel que las variables del modelo tienen en la evaluación inferida. La granularidad posibilita articular procedimientos para estructurar y comprender mejor el conocimiento que el sistema alberga en sus tablas. El papel de las variables en los diferentes contextos y en el conjunto del modelo nos facilita un mecanismo de generación de explicaciones del conocimiento y de las propuestas que hace el sistema, así como el análisis de sensibilidad del propio modelo. La memoria se estructura como sigue. Tras la introducción exponemos los fundamentos de la lista KBM2L como representación del conocimiento y describimos los problemas de búsqueda de la representación óptima y diferentes propuestas de solución. Nos enfrentamos a un problema de optimización combinatoria que abordamos en el marco de las actuales metaheurísticas con algoritmos y métodos adaptados a nuestro objetivo. A continuación, mostramos la aplicación de las técnicas a tablas de decisiones óptimas y a tablas de probabilidad condicionada del diagrama de influencia. Finalmente proponemos realizar un análisis de sensibilidad del modelo mediante la extensión natural de la lista KBM2L usual con los parámetros de interés.

Autor: GUIJARRO MERELLES JOSÉ FERNANDO.
Año: 2006.
Universidad: EXTREMADURA.
Centro de lectura: ESCUELA DE INGENIERÍAS INDUSTRIALES.
Centro de realización: ESCUELA DE INGENIERÍAS INDUSTRIALES DE LA UNIVERSIDAD DE EXTREMADURA.

Resumen: La presente tesis doctoral realiza un trabajo de investigación para jerarquizar los distintos factores que influyen en los procesos de certificación de las empresas según la norma ISO 9000, centrando particularmente la atención en las empresas de carácter industrial. Para ello en primer lugar se identifican un total de diecisiete factores que intervienen en los procesos de certificación de acuerdo con la citada norma, partiendo de los modelos más generales de gestión de la calidad como el propuesto por la EFQM y las propias normas ISO 9000 en sus distintas versiones, comparando los factores obtenidos con los estudiados en investigaciones anteriores y añadiendo algunos nuevos como consecuencia de las últimas modificaciones de la norma. Para la "jerarquización" de los factores se ha consultado directamente a las empresas certificadas, utilizando para ello como muestra el sector industrial de Extremadura. Con ello se ha conseguido al mismo tiempo realizar un estudio pormenorizado de la situación de la certificación según la norma ISO 9000, entre las empresas extremeñas. Las valoraciones de los factores realizadas pro las empresas se han conseguido mediante una encuesta diseñada especialmente para este trabajo. Con los datos remitidos pro los participantes en la encuesta se ha conseguido, adaptando el modelo de Rasch al presente estudio, jerarquizar la importancia de cada uno de los factores estudiados. Para ello se a empleado el concepto de propensión a la certificación, que mide la contribución de los factores durante el proceso de certificación de las empresas, asignando de esta forma un valor a cada uno de ellos. La metodología empleada clasifica, al mismo tiempo, también a cada una de las empresas que han participado en el trabajo calculando para cada una de ellas un valor de su propensión a la certificación. Las conclusiones de la tesis indican el orden de los factores con la medida obtenida para cada uno de ellos y pautas de cómo afectan a las empresas de distinta forma, en función del sector, el tamaño, o el tipo de actividad.