ATMOSPHERIC POLLUTION

Autor: GARCÍA VIVANCO MARTA.
Jahr: 2004.
Universität: COMPLUTENSE DE MADRID [www.ucm.es].
Ort der Lesung: FACULTAD CIENCIAS FÍSICAS.
Ort der Vorbereitung: FACULTAD DE CC. FÍSICAS.

Inhaltsangabe: Die Komplexität charakterisiert, dass die chemische Bildung von Ozon hat zu einer verstärkten Nutzung von photochemischer Modelle im Bereich des Managements der Ozonbelastung. Die Modelle eulerianos haben eine bedeutende Entwicklung in den letzten Jahren, und es gibt viele heute bestehenden Modelle, die vorhersagen Ozonkonzentrationen, sowohl regional und Stadtentwicklung. Die ernsthafte Verschlechterung der Luftqualität, die sich auf die RMSP, vor allem in Bezug auf Partikel und Ozon, erfordert die Einrichtung von Maßnahmen zur Erreichung einer Verringerung der in der Atmosphäre der beiden Schadstoffe. In dieser Studie, die wir untersucht die mögliche Verwendung einer photochemischen Modell bei der Verringerung Ozon in der RMSP, Validierung seiner Eigenschaft als ein Werkzeug für die Bewertung der Kontrolle von Emissionen Strategien in einer Episode an im August 1999. Darüber, wie ein erster Schritt, wir bewertet Fahrzeugemissionen der RMSP geschätzt, in der offiziellen Bestandsaufnahme für 1999 durch eine Technik, wie zum Beispiel "top-down" (von den beobachteten Konzentrationen bestimmter Schadstoffe), die auf ein erhebliches Überbewertung von NOx Ebenen Schätzungen in der Emission Inventar (überschätzen von 100%) und eine leichte Unterschätzung des HKNM. Die Anwendung der photochemischen Modell für die IAK Tag lO, 11. und 12. August nach einem Szenario von Emissionen entsprechend geändert (HKNM erhöhten Emissionen um den Faktor 1.2 und niedriger NOx-Emissionen um den Faktor 0.5), zeigte eine nach den Zahlen berechnet, indem die Modell und Beobachtungen, die zufriedenstellende Ergebnisse der Bewertung und grafische statistische Ozon berechnet, indem das Modell. Die Ergebnisse der Bewertung Modell IAK, im Einklang mit der Studie von "oben nach unten" aus die Konzentrationen von CO, NOx YHCNM Fans daher, die Hypothese von einer Unterschätzung des HKNM, der über NOx-Emissionen Inventar Die ESTESB für 1999, die wiederum, zeigt die Anwesenheit von Problemen der Schätzung NOx aus den schweren Fahrzeugen. Das zufriedenstellende Bewertung der Ergebnisse Modell schlägt vor, der photochemischen Modell CIT als geeignetes Instrument für die Verwaltung der Ozonbelastung in São Paulo.

Autor: AREVALO ROA GUSTAVO ELIECER.
Jahr: 2005.
Universität: POLITÉCNICA DE CATALUÑA [www.upc.edu].
Ort der Lesung: AULA 28.8 DE ETSEIB.
Ort der Vorbereitung: ETSEIB, EDIFICI H PLANTA 10 Campus SUD.

Inhaltsangabe: Die Studie über das Problem der Luftverschmutzung in der Gemeinschaft von Valencia ist vorbehaltlich der komplexen Wechselwirkungen zwischen Wetterbedingungen, der zeitlichen und räumlichen Variation der Emissionen und der komplexen Topographie. In diesem Zusammenhang ist die Verwendung von chemischen Verkehrsmodelle, ist ein sehr nützliches Werkzeug zu lernen, ihre Dynamik, die wiederum erfordert die Modellierung von Emissionen Vorräte für seine Umsetzung. Die Release Inventar der valencianischen Gemeinschaft bis zum Jahr 2000 (EMIVAL2000), ist ein Modell der Emission Inventar in einem GIS und bereit zu sein, die in photochemische Modellierung. EMIVAL2000 ermöglicht die Abschätzung der Emissionen der wichtigsten Schadstoffe primäre NOx, SO2, CO, COVNMs, Partikel, sowie die wichtigsten Treibhausgas CO2, N2O, CH4, mit einer räumlichen Auflösung von 1 km2 und temporäre 1 Stunde, für biogener Emissionsquellen , Verkehr, der Industrie und der Stromerzeugung, und inländischen Sektoren, kommerziellen und kommunalen Abfallwirtschaft. Zur Schätzung der Emissionen aus biogenen Quellen der Emissionen und Verkehr, haben wir das Computerprogramm in das Labor von Environmental Modeling UPC (Parra, 2004), die seit gefüttert mit den Daten der eigenen Basis der Region Valencia nach dem Methodik, die von Guenther ua. (1993) für die Abschätzung der biogenen Emissionen und Methoden EMEP / CORINAIR für die Schätzung der Emissionen aus Verkehr. Die Schätzung der Emissionen von Industrie und Stromerzeugung und inländischen Sektor und der Handel verwendet wurden hauptsächlich Methoden EMEP / CORINAIR CHIEF und der USEPA. Für die Abschätzung der biogenen Emissionen von COVBs haben, berücksichtigt die Emission von Isopren, Monoterpene und OCOVBs. Die Informationen Grundlage für die Schätzung in Bezug auf die Bodennutzung wurde, die von dem Land Use von CORINE Land Cover 2000, die Emission Faktoren und Biomasse, die von Gomez (1998) für Katalonien und Daten der Temperatur der Luft und der allgemeinen INM Sonnenstrahlung, und CEAM MTS Jahr 2000. Das Modell für die Berechnung der Emissionen aus dem Verkehr Variablen: das Straßennetz (Straßen und Autobahnen, Straßen und Städte), die Intensität des Verkehrs (IMD), die Zusammensetzung der Flotte, die Geschwindigkeit der Bewegung nach Art der Track Daten Lufttemperatur Profile vorübergehenden Verkehr Eigenschaften der Kraftstoffe, Fern- und Merkmale des Fuhrparks. Das Modell der Auffassung, die Emissionen Sätze, um die es in kalt, heiß, Verdunstungsemissionen und Bremsen und Reifen Verschleiß. Es wurde mit IMD Tracks mehr als 3000 Fahrzeuge ausgewählt wurden 55 Zyklen pro Monat und nach Art des Tages (Arbeits- und festlichen) und 13 Profile Zeitpläne für die Wochentage und Feiertage, und 7 Zyklen Geschwindigkeit. Zur Schätzung der Emissionen in der Industrie und der Stromerzeugung sind Bereichen: Zement, Raffinerien, Stromerzeugung in regelmäßigen und besonderen Regime (KWK), Automobil, Fertigung von keramischen Fliesen, und gebratene Emaille, Ziegel und Fliesen, Glas, siderometalúrgica, fertig Textildruck Tätigkeiten, Möbel, Schuhe, Leder Vorbereitung, Solarium und Ausrüstung, die Herstellung von Farben und Kunststoffe verarbeitenden. Die biogener Emissionsquellen sind verantwortlich für die 42,2% der 8 die Emissionen 382 Ionen COVNMs, gefolgt von Verkehr mit 33%, und die gleiche Verkehr ist verantwortlich für 63% der NOx-Emissionen von 93,4% CO, von 55,5% im Partikelemissionen und 33,4% der CO2-Emissionen.

Autor: PEREZ GARCIA-PANDO CARLOS.
Jahr: 2005.
Universität: POLITÉCNICA DE CATALUÑA [www.upc.edu].
Ort der Lesung: Aula CAPILLA, PLANTA BAJA DE LAS ETSEIB.
Ort der Vorbereitung: ETSEIB, EDIFICI H PLANTA 10 Campus SUD.

Inhaltsangabe: Die Studie basiert hauptsächlich auf der Kombination von Modellierung und atmosphärische Aerosol lidar Messungen, um eine Vielzahl von atmosphärischen processesâinteracting von der lokalen bis zur regionalen scalesâin das Mittelmeer Troposphäre. Beobachtungen und Modelle zeigen, dass die Sommerzeit Ozon (O3) und Aerosol Konzentrationen weitgehend über die Europäische Union Luftqualität Normen, und üben einen starken Einfluss auf das regionale Klima. Die stark urbanisierten Küstenregionen zu üben starken Druck anthropogenen geben riseâunder starke insolationâto photochemischen Verschmutzung Episoden über die Region. Eine Küste stellt einen Schritt Veränderungen in allen Parametern Oberfläche, die behindert die Leistung der Luftqualität Prognosen. Barcelona ist eine städtische Küstenstadt liegt in der westlichen Mittelmeerraum (WMB). Wie das Mischen Höhe ist ein wesentlicher Parameter für die Luftqualität Modellierung, die große Barcelona lidar Datenbank wurde analysiert, um daraus eine Mischung Klimatologie Höhe über dem Bereich. Drei Methoden wurden getestet. Typische Sommer in Schichten von Aerosolen stellt mit großen Verzerrungen zur Verfügung stehenden Methoden. Eine Neuformulierung der Flexion Point Methode mit neuen Kriterien Anwendung verbessert die Genauigkeit der retrievals. Im Sommer, Mischen Höhen sind in erster Linie auf 400-800 Mio. aufgrund der großen Meso-Scale Ausgleichsmaßnahmen Absenkung über das Meer und die lokalen thermischen interne Grenze Schicht Bildung. In einem zweiten Schritt photochemische Modellierung wurde in der Barcelona geographischen Gebiet für eine Episode zur Untersuchung des Einflusses von drei Oberfläche / PBL Systeme (ein lokaler und zwei nicht von lokalen Programmen), auf dem prognostizierten photochemischen Schadstoffkonzentrationen. Modelliert Mischen Höhe, Temperatur, Windgeschwindigkeit und Richtung und wurden mit lidar und meteorologische Daten zu analysieren, um die Unterschiede beobachtet. Modelliert täglich maximal pollutantsâ Konzentrationen unterschiedlicher Größenordnung und in der Funktion des Systems und PBL PBL Höhe diagnostische Methode, die in dem Modell. Vor allem der unteren Mischen Höhen erreicht, indem die lokalen System förderte die höchste maximal 1 h O3 Konzentration und der niedrigsten maximal 8 h O3 durchschnittliche Konzentration tagsüber, die Verbesserung der statistischen Werte im Vergleich zu den anderen Systemen. Die geomorphologischen und meteorologischen Besonderheiten des Mittelmeerraums zu einer Dominanz der Meso-Scale Kreisläufe in der Sommerzeit Troposphäre. Lidar regelmäßige Messungen zeigten, dass die lokalen / regionalen Schichtung ist ein immer wiederkehrendes Muster in der Region. Nicht von 156 gültigen Messung Tage, 67 Tage einen mehrschichtigen Aufbau von Aerosolen auf vertikale wieder Umlauf. Aerosol Schichten wurden systematisch erkannt über dem ML bis zu 4000 m mit variabler Dicke der Regel zwischen 100 m und 1000 m Der Ursprung der oberen Schichten verschmutzt ist auf die Wirkung der iberischen Thermal niedrig oder zu weit reiste Aerosole. Die wichtigsten Wege und lokale Injektionen der verschmutzten Luftmassen analysiert wurden durch eine hohe Auflösung meteorologischen Simulation. Über den Einfluss von Saharastaub über die regionale Klima und Meteorologie, aktuelle Kunst ist eher unbefriedigend. In der Tat, Staub regionalen Prognose Modelle behandeln Staub als radiatively passiven Substanz. In diesem Zusammenhang wird der Staub Strahlungsleistung Effekte wurden in die DREAM Modellierung. Simulationen einer großen Staub Sturm im Mittelmeer haben gezeigt, dass dieser Schritt führt zu erheblichen Verbesserungen auf dem prognostizierten mittleren atmosphärischen Temperaturen und Druck über dem Meeresspiegel Staub betroffenen Gebiete. Da die vertikale Struktur ist eine wesentliche Voraussetzung für die genaue Berechnung der Strahlungsleistung Flüsse, die vorhergesagt wurden validiert Aussterben Profile mit dem Raman lidar Station in Neapel (Italien). Darüber hinaus, der Staub direkte Auswirkungen auf die Strahlungsleistung Solar- und terrestrischen Wellenlängen, die Veränderungen auf der Oberfläche turbulenten Flüsse und Feedback zu 8 Staub em 2e5 ission wurden geprüft. Die Ergebnisse der Ausarbeitung einer starken negativen Feedback Staub auf Staubemission.

Autor: BENEITO SENDRA JORDI.
Jahr: 2005.
Universität: BARCELONA [www.ub.es].
Ort der Lesung: FACULTAD DE FÍSICA.
Ort der Vorbereitung: FACULTAD DE FÍSICA.