NOISE

Autor: ARGÒELLES DÍAZ KATIA M..
Jahr: 2004.
Universität: OVIEDO [www.uniovi.es].
Ort der Lesung: FACULTAD DE CIENCIAS.
Ort der Vorbereitung: E.P.S. DE INGENIERÍA DE GIJÓN.

Inhaltsangabe: Heute Turbomaschinen sind in vielen industriellen Anwendungen und sozialen Rechte, es ist ein kontinuierlicher Bedarf zur Verbesserung ihrer Leistungen durch effizientere Designs. Darüber hinaus ist es wichtig, dass das neue Design ist, die zur Verringerung der Lärmemissionen von Turbomaschinen, weil sie einen starken Einfluss auf die Gesellschaft. So, Lärm, gesehen, die bis vor kurzem als Nebenprodukt die in der Turbomaschinen, hat er zu gehen zu einem wesentlichen und unverzichtbaren Ziel, die Phasen der Konzeption des neuen Prototypen. Die meisten der Lärm von Turbomaschinen ist die Natur aeroacústica, so dass nur eine gründliche Kenntnis der Phänomene fluildodinámicos stattfindet, in der gleichen werden können, um die grundlegenden Mechanismen der Erzeugung und machen Lärm solchen Verfahrens im Hinblick auf eine Verringerung der daraus resultierenden Lärm. Darüber hinaus sind das Wissen über die Art der Strömung innerhalb der Turbomaschinen werden auch Leistungen verbessern und die Leistung des gleichen. Das ist der Grund, warum in dieser Arbeit ist eine Studie von einem der Mechanismen, die zur Erstellung der meisten Lärm aeroacústico im Turbomaschinen: Interaktion zwischen Stator - Rotor. Anschließend entwickelt die These, in der Methodik auf der Grundlage eines numerischen Berechnung hybride: Entkopplung Mechanismen erzeugen Lärm und die Ausbreitung von ihm. Diese desacomplamiento erlaubt aerodynamischen Phänomene behandelt werden durch traditionelle CFD Techniken, während Phänomene Ausbreitung aeroacústicos durch einen Algorithmus basiert auf der vollen Auflösung im Frequenzbereich und Zeit - der Gleichung Welle aeroacústica mit entsprechenden Quelle. Die numerische Methode angewandt wird, um den besonderen Fall einer Axiallüfter einer einzigen Stufe mit einem Stator dreizehn Leitlinien befindet sich im Vorfeld der Rotor neun alábes für verschiedene Konfigurationen für den Betrieb des gleichen: zwei axiale Lücken zwischen Stator und Rotor, und drei verschiedene Flow Betrieb . Numerische Modelle sind validiert mit experimentellen Ergebnisse, die aus einer Reihe von Tests durchgeführt, die in der Ventilator durch Techniken anemometría thermische Wandler piezoeléctrios und Mikrofone ausgebildet. Es sieht dann ein Werkzeug, mit dem Benutzer zu reduzieren, und in der Entwurfsphase, der Lärmpegel, die durch turbomáquina.

Autor: Fernández Fernandez Alejandro.
Jahr: 2005.
Universität: PONTIFICIA COMILLAS [www.upcomillas.es].
Ort der Lesung: E.T.S.I. del ICAI.
Ort der Vorbereitung: E.T.S.I.

Inhaltsangabe: In dieser Dissertation untersucht Systeme saugfähig akustische Hybriden pasivos - activos und zeigt, wie durch richtige Design ist es möglich, erhalten kleine saugfähige Geräte geeignet, die sehr hohe Performance. Dies zu tun, ist ein analytisches Modell entwickelt, die es erlaubt, hybride Systeme, und wie die Parameter des passiven Teil des Systems auf die Absorption aktiv, sowohl bei normaler Inzidenz und schrägen Häufigkeit und zufällig. Es wurde mit saugfähigen Materialien und porösen Platten microperforados. Ebenso haben die beiden aktiven Kontrollmechanismen verwendet, um aktive Absorption, die Freigabe und Anpassung der Impedanzen, zusätzlich zu den Vorschlag einer dritten Person, die Reflexion Null, die das Modell für die Absorption suchen, unabhängig von der verwendeten Materialien. Das Modell hat sich gezeigt, dass es eine optimale Parameter der passiven System, können die höchsten Werte in der aktiven Resorption. Als Folge ist es möglich, mit dem Mechanismus leichter in die Praxis umzusetzen, die Freilassung der Druck, und Sie bekommen ein enger an die Aufnahme in den gesamten Frequenzbereich. Die Ergebnisse der Experimente zur Validierung des Modells wurden ausgezeichnet. Für die passive, die Experimente durchgeführt, die in eine Röhre von Wellen (normale Inzidenz) und Kamera anecoica (schrägen Inzidenz), sowie halligen Kammer (Random Inzidenz) brachte Ergebnisse, die in einer sehr genau mit der durch das Modell vorhergesagt. Experimente des Hybridsystems pasivo - activo wurden in der Röhre Wellen, mit einem System Assets Control des Noise mit einer Strategie adaptiven Vorsteuerung. Die Ergebnisse haben nicht nur das Modell zu validieren, sondern zu zeigen, die Machbarkeit der Absorptionsmitteln Hybriden. Um diese Maßnahmen wurden umgesetzt und angepasst werden verschiedene Methoden zur Messung der Absorption, in beiden Wellen im Rohr Kamera anecoica, die in sich selbst haben dazu geführt, in der Verbesserung der Systeme, die konventionell. Wir haben eine Reihe von virtuellen Instrumente geführt haben, um all die Erfahrungen schnell und genau. Ebenso, die beide Aktoren entwickelt wurden, basierend auf piezoelektrischen Patches, während die Minimierung der Größe der Absorber. Als Folge hat sich eine Mischung aus den Erwerb von nur 8 cm Dicke einschließlich der Antrieb basiert auf porösen Material, das in der Lage ist, ein Durchschnitt von 97% Absorption zwischen 100 Hz und 1600 Hz. Ein anderes System, basierend auf einer Einheit Microperforada Insertion oder MIU, präsentiert ein Absorption durchschnittlich 94% zwischen 100 Hz und 1600 Hz, mit einer Gesamtdicke von 5 cm.

Autor: PAVON GARCIA IGNACIO.
Jahr: 2006.
Universität: POLITÉCNICA DE MADRID [www.upm.es].
Ort der Lesung: E.T.S. ING. INDUSTRIALES.
Ort der Vorbereitung: E.T.S. ING. INDUSTRIALES.

Inhaltsangabe: Lärmbelästigung ist eine der größten physische Präsenz auf dem Gebiet der Tagebau Bergbauindustrie sowie deren Assistenten. Verschiedene internationale Organisationen haben in der einen oder anderen Weise das Problem des Lärms bei der Arbeit, sowohl aus der Politik und des Rechts, wie es der Fall mit der Europäischen Union, wie aus einer beschreibenden und informativ, wenn die Weltorganisation für die Gesundheit. Derzeit kennt viele negative Effekte, die durch Einwirkung von Lärm, insbesondere im Hinblick auf die auditorischen System. Zwar gibt es Anzeichen für die Existenz von vielen anderen Effekten, einige von ihnen sind noch nicht definiert und präzise. Wegen der Bedeutung dieser Auswirkungen auf die Gesundheit und das Wohlergehen der Menschen, wird es notwendig, Mechanismen zu entwickeln, zu studieren und erhöhen präventive Lösungen zu diesen Themen. Im Jahr 2003 verabschiedete die Europäische Union eine neue Richtlinie (2003/10/EG) in Bezug auf die Exposition der Arbeitnehmer gegenüber den Gefahren, die von physikalischen Einwirkungen (Lärm). Diese Richtlinie wurde in spanisches Recht umgesetzt durch das Königliche Dekret 286/2006. Die Besonderheiten und Schwierigkeiten, die von der Bergbau-und konstruktiv, im Vergleich zu anderen industriellen Aktivitäten, die komplexe Anwendung der verschiedenen Regelungen des Lärms bei der Arbeit. In dieser Untersuchung haben Lärmbelastung, denen die Arbeitnehmer ausgesetzt sind, in der Bergbau und die Herstellung von Zement de la Comunidad de Madrid, mit verschiedenen Techniken und Verfahren für die Messung und den Vergleich der Ergebnisse mit den Werten Grenzwert, in den verschiedenen Gesetze in Kraft. Darüber hinaus hat sie ein Verfahren entwickelt, um eine optimale Schätzung der Zeit messen, wodurch die Bewertung der Lärmbelastung durch die Umsetzung von Maßnahmen zur Messung der persönlichen Lärmexposition, und bei den anderen Beiträgen, hat analysiert den Beitrag der verschiedenen Variablen, der zur völligen Unsicherheit darüber, ob die Maßnahmen, die Ihnen von Nutzen sein wird für die Beurteilung der Einwirkung von Lärm bei der Arbeit in den produktiven Sektor.