ATMOSPHÉRIQUES DYNAMIQUE

Auteur: JORBA CASELLAS ORIOL.
Année: 2004.
Université: POLITÉCNICA DE CATALUÑA [www.upc.edu].
Lieu de l'exposition: ETSEIB.
Lieu de préparation: ETSEIB, EDIFICI H PLANTA 10 Campus SUD.

Résumé: La qualité de l'air dans une région est directement liée avec le temps présent et dispersives caractéristiques. Par conséquent, l'étude des vents, dans une région représente une contribution de l'information dont ils ont besoin, afin d'approfondir dans différents domaines scientifiques. Le thème de cette thèse approfondir la connaissance des champs de vent dans la péninsule ibérique et de la zone géographique de Catalogne (AGC). En prélude à l'étude des champs de vent, ont été identifiés les situations météorologiques typiques de la région d'étude. Il a procédé à un examen de la littérature de différentes classifications des situations synoptiques typiques de la péninsule ibérique et de la Catalogne. L'enquête a été la difficulté de trouver une unité de classification, qui englobe la plupart des propositions faites jusqu'ici. Par conséquent, vu les classifications existantes ont un haut degré de subjectivité a choisi de proposer et de mettre en oeuvre une méthodologie sous-développé dans la région d'étude pour analyser les flux qui touchent la péninsule ibérique à partir d'un estadístico.Así, nous avons mis en place un algorithme de regroupement des grappes d'analyser Catadioptres trayectorias de la région de Barcelone. D'une base de données de 5 ans catadioptres trayectorias cinématographique de 4 jours, calculés avec le modèle hybride unique Particle Lagrangian Integrated Trajectory (HYSPLIT), qui a obtenu une série de groupes de catadioptres trayectorias de même longueur et de courbure. Pour faire une meilleure description de la distribution troposphérique affectant Barcelone, ont été analysées catadioptres trayectorias pour 5500, 3000 et 1500 mètres à Barcelone. Les principaux modes de transport identifiés 5500 m sont classés en flux W, les flux NW, SW flux, et recirculaciones régionale des masses d'air sur l'Europe et la Méditerranée. Il décrit la répartition annuelle des différents modes de transport. En été, les flux modéré W SW troposphère moyenne, les flux faible W SW à 3000 m, et recirculaciones régionales 1500 mètres de caractériser les modes de transport affectant Barcelone. Ce schéma varie généralement en hiver, avec une augmentation de la fréquence des advecciones de Wa 5000 m, et une augmentation des situations de N et de NW à 1500 mètres En combinant les résultats pour 5000 et 1500 m sont a observé un grand nombre de situations avec le découplage entre la troposphère et la moyenne inférieure troposfera.A de ces résultats ont choisi sept jours qui sont représentatives des différentes situations météorologiques typiques affectant la péninsule ibérique après les flux définis dans le Moyenne et basse troposphère (WW, W - NW, W - wR, SW - wR, R - eR, SW - eR, NW - N). Les simulations ont été réalisées avec la haute résolution horizontale (24 km et 2 km respectivement). Los resultados permiten describir las circulaciones y regímenes de vientos que se establecen y permiten caracterizar las particularidades principales de las mismas. Pour décrire les caractéristiques de la troposphère à dispersion et turbulente, en particulier de la couche limite, décrit également l'évolution de l'énergie cinétique turbulent pour chaque journée d'étude. De tous les jours présente un schéma avec les caractéristiques générales de chaque situación.Se a fait un gros effort de quantifier les erreurs, tant en superficie et la hauteur du filon 8 toux et 345 température de l'air à la validation des modèles. Le calcul est fait pour analyser les différentes statistiques d'erreur du modèle, l'évolution de l'affichage dans le même temps et dans l'espace

Auteur: DIAZ RODRÍGUEZ ANA MARIA.
Année: 2005.
Université: LA LAGUNA [www.ull.es].
Lieu de l'exposition: FACULTAD DE FÍSICA.
Lieu de préparation: FACULTAD DE FÍSICA.

Résumé: Les aérosols atmosphériques jouent un rôle essentiel dans l'équilibre énergétique du système Terre-Atmósfera, présentant même des grandes incertitudes telles qu'elles figurent dans la troisième Table ronde sur les changements climatiques. La région des îles Canaries, en raison de sa situation géographique, à proximité de l'une des principales sources d'aérosols naturels, du désert du Sahara. Qui plus est, sous l'influence des aérosols anthropiques transportés depuis les zones industrielles dans le centre de l'Europe, a beaucoup d'excellentes conditions pour la surveillance et la recherche des propriétés radioactives de ces constituants de l'atmosphère, ainsi que leur incidence sur les niveaux de rayonnement ultraviolet solaire UV. La gamme spectrale est particulièrement intéressant en raison de son effet biologique marqué. Par conséquent, l'objectif de ce travail est de réduire l'incertitude associée aux aérosols atmosphériques dans la transmission du rayonnement UV dans l'atmosphère. Ce document a fait une caractérisation des aérosols dans la région des îles Canaries à partir de la climatologie des masses d'air transportant ces constituants atmosphériques aux deux observatoires de mesure, SCO (28.5Â ° N, 16.3Â ° W, 52 min) et IZO (28,3 Â º N 16.5Â ° W, 2367 m). Considère également les propriétés physico-chimiques des aérosols présents à ces observatoires. Le classement des masses d'air est fondé sur la contribution delas principales sources d'aérosols qui affectent la région des îles Canaries au cours de la période 1948-2004. Il a mis au point deux nouvelles méthodes, dont la principale nouveauté est l'utilisation des temps de permanence que la zone géographique et la hauteur. La première est basée sur la technique statistique de l'analyse par groupe et le second utilise la logique floue. Les deux méthodes ont montré des résultats similaires, les observatoires caractérisant par des masses d'air qui se développent sur l'Océan Atlantique à la différence de hauteur entre les deux: les masses d'air qui se produisent dans ce secteur à environ 2 km (44%) dans IZO, et au-dessous de 2 km (47% ) Et SCO. Le deuxième groupe de masses d'air dans les deux plus importants observatoires sont encore que des masses d'air arrollan sur l'océan Atlantique, mais à la différence que IXO quelle forme maritime au-dessous de 2 km, avec 21,3% et SCO mer de plus de 2 km, avec un 23,2%. Le troisième groupe est composé de masses d'air en cours de divers secteurs (européenne, africaine et / ou maritime), EAM, avec un taux annuel moyen de 17,4% en IZO et 21,8% dans SCO. Enfin, le conglomérat regroupant les masses d'air transportant des poussières minérales du continent africain, AFD, fournissant en moyenne fréquence d'apparition très différent dans les deux observatoires: 16,9% en IZO et de 8,0% en SCO. Ils montrent une nette comprotamiento saisonniers dans l'observatoire IZO à venir à une augmentation de plus de 10% de la saison froide dans la chaleur, et inversement dans SCO. Les sommets de ce type de masse d'air est obtenu en agosta pour IZO, alors qu'ils sont parvenus au cours des mois de décembre et de janvier à SCO. La qualification en IZO a achevé la mesure des constituants de l'atmosphère: poussières minérales, nitrate, le sulfate d'ammonium et de la non-origine marine au cours de la période 1995-1998. En utilisant diverses techniques statistiques, de la non - des tests paramétriques et analyse de régression linéaire, on a constaté qu'un quart des conglomérats présenté préciser chimie de ces différents éléments. Ainsi, dans les conglomérats EAM et MaA espèces sont représentatifs de sulfate et de nitrate harmonieux dans l'ensemble de la période. Le conglomérat de l'OMC a noté un changement dans la corrélation entre les différentes espèces chimiques dans les deux premières années d'études (1995-1996) pour les deux dernières (1997-1998), où il est possible de trouver de nitrate et de sulfate d'ammonium. Enfin, le conglomérat de nitrate d'AFD est présente essentiellement comme le nitrate harmonieux, tandis que la spéciation du n ° 8: ss-est de 15 espèces associées gaz polluants émis en provenance d'Europe ou d'Afrique avec les composantes de poussières minérales. À partir de ces résultats, il est possible de présumer que le conglomérat AFD représentent une fraction importante de sulfate a été associée à la manière d'épaisseur, où ses propriétés radioactives sont moins importantes et doivent être prises en compte lors de l'élaboration de l'effet radiatif de la même chose. La caractérisation physique a été fait à partir de la télécommande de capteurs de mesures: TOMS (Total Ozone Mapping Spectroradiometer) et MODIS (Moderate Resolution Imaging Spectrometer) à bord de plates-formes spatiales appartenant à la NSA. Le premier de ces capteurs fournissent des informations sur la présence d'aérosols dans l'UV absorbeurs, qui dans cette région est principalement originaires des poussières minérales sur le continent africain, et le second nous donne le pouvoir d'atténuation des aérosols dans l'étendue du spectre visible et infrarouge ( VIS-IR). L'analyse de la variation spatiale et temporelle de ces paramètres dans tous les pixels de la zone (27Â ° N-30Â ° N, 19Â ° W-15Â ° W), a été à 0,04 et 0,05 OAE dans les IAA, ce qui indique que De la distribution des aérosols, des études sur la région est homogène. De plus, l'étude de la série chronologique de ces derniers, à partir de 1978 2004 2000 2004 de l'OAE, révèlent une augmentation au cours des dernières années de la présence d'aérosols au cours de la saison chaude sur la région des Canaries en présentant son apogée Juillet. De plus, les deux chiffres reflètent secondaire pic en février-mars et septembre-octobre. La corrélation de ces paramètres, les masses d'air nous permet de compléter la qualification du même. Ainsi, le transport aérien majest poussière minérale présente une moyenne maximale de l'AIA, 1.4-0.9m + EAM masses d'air ont également une contribution importante de poussières minérales en particulier dans la saison chaude, comme en témoigne sa moyenne, 1,1 + -1,0. Enfin, les valeurs minimales de ce paramètre sont associées à des masses d'air type de MAM dans la saison froide. La corrélation entre les masses d'air et de l'OUA a le même comportement: les valeurs maximales en juillet, 0,6 + -0.1 associés à des masses d'air EAM type, et des valeurs minimales dans les masses d'air maritime, et MAM LTA, avec une moyenne de l'ensemble de la période de 0,1 + -0,0. Pour les mesures de surveillance du rayonnement UV solaire dans la région des îles Canaries ont été menées simultanément l'action des UV dans la fourchette 290-400 nm dans les deux observatoires en 2002 et 2003 avec deux espectrorradiómetros Bentharm. Ces équipes ont été soumis à des contrôles de qualité stricts, qui a développé une méthode d'étalonnage avec des lampes, 100 et 1000 W, être en mesure d'évaluer leur comportement dans diverses campagnes d'intercomparaison. Ils ont montré leur accord avec les équipes de référence, plus de 95% pour espectrorradiómetros. Caractérisation des aérosols atmosphériques dans cette région, ainsi que des mesures de rayonnement UV solaire a permis une évaluation du forçage radiatif de la même chose. Forçage radiatif des valeurs moyennes quotidiennes dans la région des îles Canaries en mesure de l'intrusion de poussières minérales d'Afrique sont les suivantes: -1,8 + - 0,6 W/m2 à l'observatoire IZO et -. 2,3 + - 0,5 W/m2 à l'observatoire de SCO au cours de la saison froide, et la saison chaude de -2,6 + -1,6 et -3,1 + -1,5 W/m2 à observatoires IZO et OCS, respectivement. Elle a également évalué l'efficacité du forçage radiatif deux observatoires, en donnant des valeurs -19,5 Wm-2/500 dans IZO pendant la saison chaude, et -8,8 + -1,4 Wm-2/550 à -6,8 + -1,5 Wm-2 / 550 dans les saisons chaude et froide respectivement dans SCO. Ces taux sont majorés en cas d'intrusion de poussières minérales dans SCO, -14,6 + -4,2 et -13,7 + -2,5 Wm-2/550 en saisons chaudes et froides respectivement. Pour ce type de pulvérisation a également évalué l'efficacité du forçage par unité de l'AAR, qui est de -2,90 + - 0,63 et -8,2 + - 4,1 Wm-2/IAA en saisons chaudes et froides respectivement. La méthodologie employée pour déterminer l'efficacité du forçage des aérosols dans la région des îles Canaries a été mis en œuvre des mesures entreprises au cours de la compagnie VELETA2002 (Grenade) peut évaluer l'efficacité du forçage des aérosols anthropiques faiblement absorbant. Les valeurs instantanées trouvés, -1,3 + - 1,2 Wm-2/440, sont inférieures à celles constatées dans le cas de l'intrusion de poussières minérales -12,8 + - 3,4 Wm-2/470 obtenus à Santa Cruz de Tenerife au cours de la saison chaude. Enfin, mettre en évidence les valeurs de r forçage radiatif constaté en l'absence de poussières minérales dans la région des îles Canaries, -1,4 + - 0,3 à -1,8 + - 0,6 W/m2, en montrant l'importance des embruns dans le bilan énergétique de Tierra-Atmósfera système et, par conséquent, devraient être inclus dans les modèles climatiques.