ATMOSPHERIC TURBULENCE

Auteur: LÓPEZ GONZÁLEZ-NIETO PILAR.
Année: 2003.
Université: COMPLUTENSE DE MADRID [www.ucm.es].
Lieu de l'exposition: FACULTAD DE CIENCIAS FÍSICAS.
Lieu de préparation: FACULTAD DE CIENCIAS FÍSICAS.

Résumé: Les systèmes de fluides sont capables de développer un phénomène de la nature qui est imprévisible à cause des turbulences ces systèmes dynamiques non linéaires sont régies par des équations du mouvement. Este régimen flulido también es propio de los géophysiciens fluides comme l'atmosphère y el océan. La turbulence des fluides dans surgit à la suite de l'évolution d'un écoulement laminaire initialement instable. Cette instabilité est soutenu par la vitesse croissante, la présence d'obstacles ou de la viscosité ou de densité du fluide lui-même. La turbulence des fluides est facilitée par la présence d'instabilités hydrodynamiques de diverses natures. Notre intérêt se trouve dans la basse atmosphère, qui est un fluide en mouvement et geogísico stratifié prodiminantemente en régime turbulent. La turbulence atmosphérique est de la responsabilité première du processus de transfert des diverses grandeurs physiques importantes dans l'étude de atmósera tels que l'humidité, la chaleur, le temps ou la concentration de tout polluant. Les forces de flottabilité sont directement liés à la présence de la stratification dans un fluide et sont le résultat de l'action de la pesanteur sur les variations de densité existent, générant une grande variété de mouvements fluides et causé directement influencé par eux. En particulier, il met en évidence les phénomènes de liquide résultant de l'instabilité de la densité subsumé sous le nom de la flottabilité par convection, qui sont l'objet d'étude de ce travail. Le principal objectif de ce rapport est l'étude expérimentale et modélisation de la turbulence générée dans des conditions de mélange instable de la stratification dans le système de fluide construit à cet effet. Ainsi, les tentatives visant à réaliser une modélisation expérimentale mélange turbulent convection de type résultat d'une stratification instable pourrait être considérée comme si elle était la maison de chaleur en dépit du fait que la procédure expérimentale ne fait aucune utilisation des variations thermiques, mais les variations de concentration de sel. Le pilote a soulevé assemblage génère un ensemble de panaches turbulents axilsimétricos qui se démarquent en tant que producteurs sous conditions instables mélange dans un fluide stratifié. Le processus de mélange turbulent généré expérimentalement analysé globalement à travers l'étude de l'efficacité du mélange et de la hauteur de la couche de mélange, qui sont des valeurs qui ne considérer que l'état initial et la fin du système fluide. En outre, elle réalise une étude de l'évolution temporelle du processus de mélange turbulent.

Auteur: PÉREZ LANDA GORKA.
Année: 2005.
Université: PAÍS VASCO [www.ehu.es].
Lieu de l'exposition: E.T.S. DE INGENIEROS DE BILBAO.
Lieu de préparation: E.T.S. DE INGENIERÍA DE BILBAO.

Résumé: Les circulations atmosphérique à méso-échelle, souvent de déterminer les conditions de transport dans les régions de topographie complexe. Leur étude est nécessaire sur la caractérisation du comportement de traceur d'intérêt dans ces domaines. En Europe du Sud, divers projets de recherche ont montré le caractère non local de ces processus, les interactions à des échelles différentes, qui apparaissent si souvent, les moins de la moitié de l'exercice (avril-septembre). Ce document montre comment l'application combinée des techniques expérimentales adaptées à ces échelles et les modèles météorologiques de méso-échelle permet une analyse en profondeur de ces circulations et les mécanismes de transport et l'accumulation de polluants au cours de situations épisodiques: les demandes sont soumises les études faites dans le nord et Côte Est de la péninsule ibérique. En outre, l'étude de la variabilité spatiale du CO2 dans la région de Valence, permet de tirer des conclusions qui peuvent avoir des incidences sur les méthodes actuellement utilisées dans l'étude du comportement de CO2 monde global. Ainsi, les gradients verticaux et horizontaux (tierra-mar) CO2 simulées dans la région de Valence à haute résolution de modèle à méso-échelle, ne peuvent être résolus avec les modèles au niveau mondial. Cela suppose que, dans les régions ayant des caractéristiques similaires, les résultats des modèles actuellement utilisés dans l'étude de CO2 à l'échelle mondiale peuvent présenter des écarts importants.