MONOPOLE ET LA CONCURRENCE

Auteur: RUIZ RUA AURORA EUGENIA.
Année: 2005.
Université: CASTILLA-LA MANCHA [www.uclm.es].
Lieu de l'exposition: FAC. CIENCIAS JURI. Y SOCI. TOLEDO.
Lieu de préparation: FAC. CIENCIAS JURI. Y SOCI. TOLEDO.

Résumé: La théorie des jeux grâce à sa plus simple des modèles d'analyse permet de proposer des solutions dans le domaine de l'organisation industrielle. Le présent travail de recherche démontre le plus haut pour l'analyse de la concurrence sur les marchés dans le processus de libéralisation dans les chemins de fer espagnols. La thèse présente et tente de résoudre trois modèles de compétence intramodale avec l'apport du côté de la demande de l'introduction de modèles de choix discrets clairement pas linéaire. Les trois modèles sont référés à la concurrence sur les prix, la concurrence des prix et des fréquences et de la concurrence par les prix dans une variable d'environnement. Le résultat montre que la base d'un modèle initial de la concurrence sur les prix et de performance offert une description de la demande dans le secteur ferroviaire appliquée à Madrid le couloir peut être perfectionnée grâce à la suite de deux modèles. En particulier, le modèle de la concurrence sur les prix avec des variables spécifiques à introduire des variables liées à la qualité et à l'apprentissage des procédures établies par la société face aux nouveaux opérateurs ferroviaires. Les résultats obtenus montrent les conditions à venir de la société établie (au moins pour l'étude de cas) peut être réduit si le nouvel arrivant déclare avec un avantage compétitif sur les coûts. Le modèle permet de certains prix, les parts de marché, la performance économique et de calculer la rentabilité, conduisant à la part de marché de l'opérateur entrant (pour le couloir de Madrid est établie entre 25 et 30%).