TUNNELS

Auteur: ASSIS E SILVA SILMARA CRISTINA DE.
Année: 2004.
Université: POLITÉCNICA DE MADRID [www.upm.es].
Lieu de l'exposition: E.T.S.I DE CAMINOS, CANALES Y PUERTOS.
Lieu de préparation: E.T.S.I. DE CAMINOS, CANALES Y PUERTOS.

Résumé: Réaliser un examen par la littérature technique sur la scène mondiale a été vérifié qu'il n'existe pas d'emplois que les corrélations entre les différents systèmes de traitements pour protéger les fondations du terrain par rapport au creusement de tunnels. En raison de cette lacune, et la nécessité ressentie par les professionnels de l'ingénierie, il est proposé ici une étude dont l'objectif premier est de mettre en place un mécanisme permettant de calculer par rapport à un traitement par jet Grouting avant le creusement d'un tunnel d'examiner différents profils de sol Précédents sur l'étude théorique de comportement de la pression et des mouvements à la surface induit par eux. La conception des traitements jet Grouting devraient se concentrer en fonction de la qualité du sol, d'essayer de reproduire numériquement leur influence sur le terrain et le résultat de ces opérations dans les bâtiments à proximité. Premièrement il ya eu un examen théorique des types de traitement des terres plus employés: jet rejointoiement, des injections et micropilotes, avec un accent particulier sur l'art espagnol. Il fournit également, dans l'annexe I, une étude menée antérieurement sur la géologie de la terre forment le terrain de la ville de Madrid, parce que la validation de la méthode proposée a été faite compte tenu des situations réelles pour l'expansion du métro de Madrid (1996-1999, 1999-2003). Une fois présentés et discutés différentes techniques d'injection et de l'amélioration du sol, l'objectif fondamental de la recherche a consisté dans l'élaboration d'une méthodologie pour l'analyse numérique du traitement de la terre à travers les colonnes jet rejointoiement. Dans le processus d'étude et le développement de cette méthodologie ont distingué quatre phases: - Une représentation de modèles avec une seule colonne. B - Modèles de colonnes qui estime que la présence de bâtiments en surface. C - Analyse de la simulation de l'effet de la pression sur le terrain pour exécuter le jet colonne rejointoiement. D - Définition de la "équivalent" à la déformation, afin de tenir compte de l'effet de sa construction sur le terrain. Pour représenter l'effet de la pression sur le terrain, dans l'exécution des colonnes de jet rejointoiement, nous avons utilisé une augmentation en volume, qui est une option disponible dans le code Plaxis. Analyse de la pression, entourant les colonnes, cette augmentation en volume (de l'ordre considérant), a contribué à définir la largeur d'une colonne équivalente avec différentes propriétés élastiques comme on s'éloigne de l'axe de la colonne. La définition de ces zones a été possible de la relation entre la pression et l'efficacité du module edométrico pour différents tests edométricos dans les sols tosquizos Madrid (De la Fuente et Oteo, 1985). L'élaboration de cette étude, permet à certaines recommandations concernant la conception et le calcul des traitements colonnes dejet - rejointoiement, à la fois numériquement et de la situation sur le plan pratique. Notez que le numérique méthodologie développée ici, simulant l'exécution des colonnes de jet rejointoiement, associés ou non à l'existence des bâtiments et des ouvrages souterrains est un problème en trois dimensions, tandis que le "rapprochement" nous faisons grâce à un modèle à deux dimensions. Afin de vérifier le bien-fondé de la méthodologie proposée numérique, ce qui a été appliquée à des cas réels, par rapport aux mesures indiquées par l'auteur de ces recherches pour l'expansion du métro de Madrid, en particulier dans Metrosur (tranche de Leganes et Alcorcón) et Sur la ligne 8 (Paseo de La Havane), qui impliquent de travailler avec l'équipe de conseillers du Métro de Madrid. Il essaie donc de reproduire numériquement le 8 infr 4a5 cia traitement jet Grouting interaction avec un tunnel sur le terrain et de quantifier les résultats de ces opérations dans les prochains ouvrages. Enfin, il présente une approche de risque pour que des situations similaires dans les régions de Madrid, nous permet d'obtenir un ordre de grandeur de l'influence du traitement avec les colonnes de jet rejointoiement dans l'environnement le plus proche en fonction de la qualité du sol et la hauteur des colonnes, Que le traitement est très loin des bâtiments.