GESTION OPTIMISÉE POUR LA RÉCEPTION ET LE DÉCHARGEMENT DES MARCHANDISES LORS D'UNE INSTALLATION DE STOCKAGE DE PÉTROLEAuteur:
SAEZ SUSO JESUS ENRIQUE.
Année:
2005.
Université:
POLITÉCNICA DE CATALUÑA [
www.upc.edu].
Lieu de l'exposition: Sala Juntes FNB.
Lieu de préparation: FNB, EDIFICI NT1 DESPATXOS DCEN Campus NÀUTICA.
Résumé: La thèse a été développée dans le programme d'enquête sur le transport d'hydrocarbures et de produits, soulignant les points de procédures et de la gestion du terminal et le navire. Les objectifs spécifiques sont fixées comme suit: Â analyser les différentes opérations d'un navire de produits pétroliers dans un terminal de stockage et de distribution. Â Trouver les paramètres optimaux pour le déchargement des navires au terminal. Â obtenir des informations sur l'adéquation de la localisation des terminaux, le raffinage des conditions de sécurité. Â Fournir les données nécessaires pour planifier l'exploitation d'un terminal, qui est gérée de manière optimisée réception, le stockage et la distribution des produits pétroliers. La recherche d'informations sur les différentes sections de la thèse a mis en évidence les problèmes existants, concretizados les lacunes dans la mise en oeuvre des procédures utilisées par les navires opérant dans un Terminal. En outre, ils montrent aussi des limites, qui font de sa performance est inférieure à désirer. Les études et recherches sur le terrain et les informations recueillies par écrit aux terminaux en Espagne et en Europe ont mis en place des critères et des résultats qui répondent aux objectifs présentés. La première partie de la thèse est consacrée à enquêter sur les problèmes qui se posent quand un navire arrive à un terminal pour effectuer une opération de déchargement, produisant des résultats qui sont utilisés pour mettre en oeuvre les changements dans les procédures utilisées, afin d'optimiser ses opérations. Une deuxième partie est consacrée à la terminale, d'être exposé à elle, des lacunes dans la planification de leur gestion. Il se compose de trois blocs dans lequel il est d'abord et avant tout une analyse des fonctions et des installations qui composent le Terminal; deuxièmement est matizan au sein de chaque opération, qui sont des mesures à prendre; finalement révèle des problèmes se posent, la gestion de leur solution. Les autres solutions pour résoudre les problèmes décrits dans les deux premières parties sont consignées sous forme de critères dans le troisième, à la recherche de gérer optimisé former un Terminal. Les conclusions finales de répondre aux objectifs initiaux à présenter une série de propositions visant à mettre en œuvre, nous ne disposer d'un terminal géré et pleinement optimisées.
