FLUID MECHANICS

Auteur: CERQUEIRO GARCÍA DANIEL.
Année: 2003.
Université: VIGO [www.uvigo.es].
Lieu de l'exposition: FACULTAD DE CIENCIAS.
Lieu de préparation: FACULTAD DE FISICA UNIVERSIDAD DE SANTIAGO.

Résumé: Ce travail vise à mettre fin à collaborer à la mise en place d'un modèle local de génération (dans ce cas le SWAN), qui remuer corretamente argent continentale. Cela a eu un arrêt de 4 mois avec les conditions limites obtenues à partir WAM modèle de vent et de forçage atmosphérique ARPS. Les résultats obtenus par l'application de SWAN, d'un point de vue général, sont meilleures que celles de la hauteur significative WAM (SH) et la durée moyenne (TM), alors qu'en période de pointe (TP) de WAM sont légèrement meilleures. Des essais ont également été menées avec différents paramètres físics que le modèle présenté pour les différents termes SWAN forte.

Auteur: RIBAS PRATS FRANCESCA.
Année: 2003.
Université: POLITÉCNICA DE CATALUÑA [www.upc.edu].
Lieu de l'exposition: FISICA APLICADA.
Lieu de préparation: FISICA APLICADA.

Auteur: BARDERA MORA RAFAEL.
Année: 2004.
Université: COMPLUTENSE DE MADRID [www.ucm.es].
Lieu de l'exposition: FACULTAD DE CIENCIAS FÍSICAS.

Résumé: Ce document présente une nouvelle méthode pour la détermination du coefficient de traînée, de la mesure de la vitesse sur la piste, en utilisant la technique de Velocimetría Particle Image, connu sous le nom de IVP. La nouveauté de la méthode réside précisément dans la détermination du coefficient de traînée en utilisant la technique de PIV, qui est couramment utilisé pour mesurer la vitesse locale flujos.La avantage de la méthode proposée par rapport aux techniques classiques est que PIV n'est pas intrusif et permet également de mesurer simultanément La distribution des vitesses dans le sillage d'un avion. Des expériences menées avec plusieurs bouteilles et des plaques ont aidé à prouver que la méthode proposée pour mesurer le coefficient de résistance, parce que les résultats sont conformes à ceux décrits dans la littérature obtenus par d'autres méthodes pour les mêmes expériences.

Auteur: CABEZAS MARTÍN M. GUADALUPE.
Année: 2004.
Université: EXTREMADURA [www.unex.es].
Lieu de l'exposition: ESCUELA DE INGENIERÍAS INDUSTRIALES DE BADAJOZ.
Lieu de préparation: ESCUELA DE INGENIERÍAS INDUSTRIALES.

Résumé: Les méthodes de mesure de la tension superficielle obtenir le plus largement utilisé la valeur de cette ampleur, l'analyse des images numériques de gouttes, bulles axisimétricas. La valeur de la tension de surface est calculée en ajustant les prédictions théoriques de façon à abandonner les contours expérimentaux figurent dans l'image. Le pilote de contour extraites de l'image en utilisant les techniques de détection des contours normes. Ces méthodes de mesure présenté certaines limitations qui conduisent parfois à des résultats erronés. D'une part, si les images sont de mauvaise qualité ou ont un mauvais contraste, la frontière tirée par les techniques de détection est erronée. D'autre part, même si les images sont de bonne qualité, la forme de la chute ne sont peut-être pas suffisamment sensibles aux variations de l'ampleur que nous voulons mesurer. Le but de cette thèse est de mettre au point une méthode de mesure de la tension superficielle, qui n'a pas fourni de telles limitations. Premièrement, elle a élaboré une technique de détection des contours guidé pour remplacer les utilisés actuellement. Cette technique utilise la prédiction des contours théoriques dans la recherche d'un pilote au sein des contours de l'image. En théorie, la validité de cette technique expérimentale est trouvé sur des images de qualités différentes, en comparant les résultats avec ceux fournis par les techniques actuelles. En outre, la thèse explore l'utilisation d'un fluide de configuration, appelé pont liquide, comme alterantiva d'abandonner axisimétrica. Nous avons étudié la sensibilité de cette configuration lisse face à des changements dans la valeur de la tension superficielle, en comparant les résultats avec ceux obtenus pour la baisse axisimétrica. Enfin, une série d'expériences sont réalisées avec des ponts liquides, et compare les valeurs de la tension de surface mesurée à l'aide des techniques actuelles et développée dans cette thèse.

Auteur: ALAMO DE PEDRO JUAN CARLOS DEL.
Année: 2004.
Université: POLITÉCNICA DE MADRID [www.upm.es].
Lieu de l'exposition: ESCUELA TECNICA SUPERIOR DE INGENIEROS AERONAUTICOS.
Lieu de préparation: ESCUELA TECNICA SUPERIOR DE IGENIEROS AERONAUTICOS.

Résumé: Cette thèse a enquêté sur l'origine et les structures organisationnelles qui sont dans les grandes régions logarithmique et externe de turbulence pariétale. Ces structures contiennent plus de l'énergie cinétique turbulent, sont responsables d'une importante fraction de la résistance de frottement et jouer un rôle clé dans la turbulente transports. Malgré son importance, il ya beaucoup moins d'informations sur les grands ouvrages d'art sur les petites structures dans la région du mur. Cela est dû à la difficulté de l'analyse. Pour notre étude, nous utilisons les résultats de nouvelles expériences numériques écoulement turbulent dans les canaux dessins réalisés nombres de Reynolds, en plus élevé et du domaine de calcul plus grandes que celles qui existent jusqu'à présent. Certains des résultats de ces expériences sont disponibles sur le site http://torroja.dmt.upm.es/ftp/channels. Logées en Espagne ou dans le miroir http://davinci.tam.uiuc.edu/data/channels. Logées en Amérique. UU. Il est également possible d'accéder à l'intégralité de la base de données en suivant les procédures décrites dans htlp: / / davinci.tam.uiuc.edu / contenu / Channeldata.html. Les résultats indiquent que les fluctuations turbulentes de la vitesse dans les directions parallèles à la paroi sont arrangés pour former des grandes structures, dont la taille échelle avec l'épaisseur de l'écoulement. Ces structures, que nous avons appelé les modes mondial pénétrer canal du centre de la zone de la paroi, ce qui explique la réduction incomplète du spectre de l'énergie dans cette région. Nous avons montré que l'échelle des modes de vitesse est la vitesse moyenne mondiale dans le centre du chenal, atteignant une escalade dans la région de l'extérieur, elle se ramène à faire. Nous avons étudié les propriétés des analogues spectre de l'énergie dans le regióN intermédiaire de flux, de trouver des anomalies dans les relations entre les longueurs yanchuras de grandes échelles. La forme anormale de l'augmentation d'échelle suggère que les structures sont d'une grande traînées laissées par les objets compacts de vyW, qui doit être diffusée sous l'influence de la viscosité turbulente -. Cela conduit à l'échec de similitude logarithmique corrections dans plusieurs gammes du spectre classiques, qui ont été testés en utilisant les données de nos simulations et les expérimentations en laboratoire à partir de différents flux mur au nombres de Reynolds supérieure à la nôtre. Il a analysé l'origine des grandes structures de la couche logarithmique, constatant que ce n'est en intensité éjections de la région de la paroi. Pour cette analyse, nous avons mis au point une méthode qui permet d'isoler et classer les éjections, sur la base des éléments de preuve qui sont associés à des groupes de tourbillons intégré dans le mur qui atteint la région intermédiaire. Le champ de vitesse moyenne conditionnée à chacun de ces éjections de l'ouvrage révèle une très longue, dont la géométrie est conforme à l'échelle du spectre anormale dans la région intermédiaire. Ces résultats constituent une base pour notre modèle structurel fondé sur les stèles.

Auteur: GAMEZ MONTERO PEDRO JAVIER.
Année: 2004.
Université: POLITÉCNICA DE CATALUÑA [www.upc.edu].
Lieu de l'exposition: ETSEIT. CAMPUS TERRASSA.
Lieu de préparation: ETSEIB, Campus SUD.

Résumé: Au cours des dernières années, des recherches sont très motivées par tout ce qui contribue à réduire le bruit émis par les systèmes oleohidráulicos. Comme cela a été démontré par divers chercheurs, l'origine de ces troubles se trouve dans le processus de génération des flux bat comme une caractéristique inhérente propre fonctionnement réel de la pompe et, par conséquent, tout progrès dans ce domaine doit inévitablement passer par la simulation De la dynamique du comportement de ces unités. Ce travail de recherche est limité à l'étude d'une bombe gerotor, afin de disposer d'une étude globale, qui inclut cohérente et unifiée géométrie profils trocoidales engins, de la cinématique des engins, des caractéristiques volumétriques, les tensions dans les points de contact et de leur comportement dynamique. La géométrie et la cinématique des engins engins trocoidal sont attirés par analytiquement les équations des profils des dents et de la ligne de points de contact sur la base de quatre paramètres clés, jeter les bases pour le développement des études ultérieures. Les caractéristiques volumétriques ont été développés, comme point et comparées en utilisant deux méthodes: celle qui est fondée sur l'analyse numérique intégré - derivativo, et l'autre est fondée sur une analyse derivativo intégrés dans ses deux versions, l'analytiques et numériques. La similitude des résultats obtenus à l'aide de ces méthodes est très satisfaisant. Dans le calcul des tensions de contact, ont également été proposés et mis au point deux méthodes de calcul. Une première partie de la méthode de la théorie élaborée par Colbourne, mis en œuvre avec une option pour le calcul des points de contact. Cette méthode est adaptée aux engins extérieurs où le profil de la dent ou du lobe est réglable à un arc de cercle. Depuis sa mise en œuvre est très restrictif, il a été jugé approprié de proposer une méthode alternative à la méthode mise en oeuvre des éléments finis beaucoup plus générique. Ce dernier a fourni les valeurs de l'ampleur de la tension maximale avec plus fiable et a fait preuve d'un haut degré de flexibilité qui facilite grandement le processus d'optimisation de la forme géométrique des profils des dents. Le comportement fluidodinámico la pompe gerotor propose une méthode de l'étude de la physique de simulation (méthode BondGraph) qui tombe directement dans le calcul de l'écoulement des pulsations. Le modèle de simulation fluidodinámico présente une analyse mathématique qu'une partie de submodelo une caméra et d'achever l'interaction engranaje - bomba et débit de fuite. Cette méthode a été développée la technique numérique contraste avec un pilote (Méthode de âFuente Secundariaâ), qui permet une comparaison directe des résultats obtenus par les deux voies. Il ya deux bancs d'essai utilisés et développés conformément à la norme ISO 10767, l'un dans l'Fluid Power Center de l'Université de Bath, et une autre conçue et construite spécialement pour cette thèse dans le laboratoire du centre LABSON. Il est noté que l'amplitude (crête à crête) de l'écoulement battements obtenus par le pilote dans le Fluid Power Center sont moins élevés et plus réguliers que ceux obtenus dans le laboratoire du centre LABSON. Les résultats comparatifs de l'impulsion flux âideal 'obtenu de la simulation d'écoulement et de pulsation de l'expérience semblent être très précis dans sa manière, en dépit de différences d'amplitude. Le modèle de simulation montre que décrit avec beaucoup de précision l'interaction engranaje, bomba et débit de fuite pompe gerotor

Auteur: Valencia Merizalde Leonardo.
Année: 2004.
Université: ROVIRA I VIRGILI [www.urv.cat].
Lieu de l'exposition: E.T.S. d'Enginyeria Química.
Lieu de préparation: E.T.S. d'Enginyeria Química.

Résumé: Ce document se penche sur la convection de Rayleigh - Bénard cubes dans des cavités sans s'appuyer sur l'horizontale et chauffée ci-dessous pour les deux numéros de Rayleigh sein de l'Etat et dans le régime stationnaire turbulente. Initialement explore l'impact des modifications de propriétés physiques avec la température sur la structure des flux, le mécanisme de transport et de transfert de chaleur faible Rayleigh pour deux numéros où le débit est laminaire et régulier et pour un Rayleigh dans le régime turbulente. Pour cette étude numérique eau a été utilisée comme fluide de convection et on a supposé que les parois latérales de la cavité sont parfaitement conductrices. Ultérieurement, ont été identifiés numériquement les structures moyenne d'écoulement du temps pour cinq numéros Rayleigh turbulente dans le régime. En raison de la similitude des structures de quatre de ces seuls deux d'entre eux ont été vérifiées expérimentalement. Pour les calculs sont approximatifs Boussinesq assumé en raison de différences de température dans les essais étaient suffisamment bas que pour examiner les propriétés physiques constants en fonction des résultats obtenus dans l'analyse ci-dessus. Afin de reproduire les conditions expérimentales plus, les résultats numériques ont été obtenus en tenant compte de la conductivité thermique de verre dans la paroi latérale. La visualisation de l'écoulement des structures et la mesure des champs de vitesse dans le plan vertical milieu de la cavité a été réalisée à l'aide de la méthode IVP. Ces résultats nous ont permis de valider les résultats de simulations, de comparer les deux topologies de la vitesse d'écoulement des valeurs comme opportune profils dans le plan analysés. Des résultats numériques a constaté que même avec des taux variant propriétés physiques du fluide entre le chaud et le froid murs loin au-dessus de la norme habituellement utilisé dans les deux régime laminaire et turbulente, le flux des structures et des conditions de transport de chaleur, ils ne sont pas sensiblement affecté par cette Changement. En outre les structures et la vitesse moyenne d'écoulement temporaire valeurs obtenues sont compatibles numériquement significative avec les mesures expérimentales de Rayleigh chiffres analysés.

Auteur: HAMDY DOWEIDAR DOWEIDAR TAKY EL DIN MOHAMED.
Année: 2004.
Université: ZARAGOZA [www.unizar.es].
Lieu de l'exposition: CENTRO POLITÉCNICO SUPERIOR.
Lieu de préparation: CENTRO POLITÉCNICO SUPERIOR.

Résumé: Jusqu'à présent, des éléments finis, la simulation de flux avec des termes source et l'estimation a posteriori d'erreur de calcul dans la dynamique des fluides a été un défi. A travers cette thèse de faire des progrès sur trois thèmes principaux. La première présente une formulation qui combine variationnelle deux types de stabilisateur intégré appelé SMS / GSGS. Les deux paramètres libres sont choisies pour obtenir superconvergencia unidimensionnel. Lorsque la méthode est appliquée à des problèmes multidimensionnels écoulement, la stabilité locale de cette méthode est bien meilleure que les méthodes actuelles stabilisée. En outre, la limite advectivo - difusivo et espaces fonctionnels pour les morceaux linéaires, la méthode récupère la méthode classique d'SUPG. Le deuxième problème est l'analyse des méthodes les plus éphémères Galerkin, SUPG et SGS dimensions équation de l'advección - - reacción difusión. La même analyse s'applique également à la méthode SGS / GSGS. Cette analyse inclut les méthodes des éléments finis stabilisée semi-arides discretos et discontinue dans le temps et dans l'espace, ainsi que plusieurs versions de plusieurs méthodes de prédiction correcteur. Il propose et discute d'un nouveau traitement des termes de sources. La technique consiste à traiter les sources diagonalement implicite termes négatifs ou disipantes pour accroître la stabilité et la précision des méthodes explicites. En outre, il sera démontré que l'accumulation de masse peut améliorer la précision des méthodes explicites. L'estimateur d'erreur est basé sur une approximation de la fonction de Green qui reproduit l'erreur selon le double problème. Cette technique s'applique au transport de l'écoulement des fluides, qui montrent que les flux dominé par convection, le taux d'efficacité est indépendante de la diffusion du coefficient. Il constate que l'estimateur multiscala d'erreur est exactement où ces échelles sont utilisées pour la unidimensionnel nodalmente solutions exactes de l'espace des éléments finis linéaires morceaux, à la fois pour le cas des déchets linéaire constante morceaux comme pièces. L'une des caractéristiques de cette technique est qu'elle permet au échelles appropriées pour l'estimation des erreurs a posteriori au moyen de tout intérêt, comme L_2, H ^ 1, de l'énergie et de l'état L_infty.

Auteur: JIMÉNEZ TORRECILLA SANTIAGO.
Année: 2004.
Université: ZARAGOZA [www.unizar.es].
Lieu de l'exposition: CENTRO POLITECNICO SUPERIOR.
Lieu de préparation: LITEC / CENTRO POLITÉCNICO SUPERIIOR.

Résumé: Émissions de particules résultant de la combustion de la biomasse ont été caractérisées expérimentalement dans un laboratoire, pour une variété de combustibles et les conditions de combustion. Deux modes de particules ont été trouvées dans tous les cas, tandis que les particules grossières essentiellement conservé la composition des cendres du combustible d'origine, ceux de la mode submicronique étaient composés uniquement d'alcali (surtout potassium), les chlorures et sulfates dans des proportions différentes. Une nouvelle sonde (AQPS), basé sur l'aérodynamique désaltérante, et un TEM a permis de l'étude détaillée des mécanismes de formation des particules fines. Preuve n'a été trouvée de l'existence de "mesures de formation": K2SO4 nucleates première dans le processus de refroidissement des gaz de combustion, tandis que KCl condense sur ces noyaux à des températures plus basses. Cette valeur est en bon accord avec de simples calculs de l'équilibre thermodynamique et avec des modèles théoriques d'autres auteurs. Preuve expérimentale est montré, aussi, pour la limitation de la cinétique d'oxydation de SO2 dans l'itinéraire de formation de sulfate. La finale de chlorure / sulfate ratio de fines particules est grandement affectée par des variations dans les SO2 - O2 concentrations en situation de post-combustion des gaz. Modéré valeurs de SO2 gaz supplémentaire pour habitude O2 concentrations, comme celles réalisables dans les systèmes de co-firing, aboutir à la disparition totale de chlore à partir de ces particules, un fait qui a été confirmé expérimentalement dans les essais de co-combustion dans la présente étude. Cela donne plus de soutien de base pour les résultats sur le terrain et les caractéristiques de la chaudière dépôt de corrosion a été indiqué précédemment, et ouvre une voie pour réduire au minimum le chlore chaudière les problèmes d'exploitation liés à la combustion de la biomasse. L'efficacité des trois différentes méthodes d'échantillonnage des particules est comparativement étudié en post-combustion des flux contenant des quantités importantes de vapeurs condensables inorganiques. Bien que l'utilisation de la sonde AQPS abouti dans tous les cas testés dans la formation des particules ultrafines par nucléation rapide de la vapeur, les artefacts causés par les sondes basées sur N2-dilution et thermophorèse présentait de grandes variations, ce qui rend l'interprétation des résultats obtenus difficile .

Auteur: RODRÍGUEZ PÉREZ DANIEL.
Année: 2005.
Université: NACIONAL DE EDUCACIÓN A DISTANCIA [www.uned.es].
Lieu de l'exposition: FACULTAD DE CIENCIAS.
Lieu de préparation: UNED.

Résumé: Les dépôts de particules dont le transport est décrit par l'équation de la diffusion de convection, a présenté une densité varie en fonction de la nature de ces deux mécanismes est plus important. L'importance relative est décrite par le nombre sans dimension de Péclet (Pe). Dans le cas purement diffusif (Pe = 0), les dépôts sont fractales, et leur densité diminue avec la distance de la surface des dépôts. Ces dépôts sont aussi muyn greffon et sa rugosité augmente au fil du temps en fonction d'une loi de puissance. Dans le cas balistique (Pe = infini), la densité des dépôts ne varie pas avec l'altitude. Toutefois, la rugosité de l'interface augmente avec le temps en fonction également d'un pouvoir de droit. L'objectif de cette thèse est de décrire l'évolution de la structure des dépôts du ramifiées fractales jusqu'à la compacts, alors qu'un nombre croissant de Péclet. Tout d'abord, il a mis au point deux modèles prbabilisticos mouvement, une maille serrée cubes compatible avec l'équation convección - difusión, selon l'interprétation des statistiques. L'un d'eux, en se fondant sur la notion de probabilité de transition entre les cellules est limitée à faible nombre Péclet (Pe augmenté 4). Les autres ees- la validité générale, et l'algorithme sépare chaque étape d'une phase temporaire et convecting autre difusiva. Deuxièmement, les dépôts sont générés et simulé des particules est caractérisé son profil de la densité, telle que mesurée par la densité moyenne en fonction du nombre de Pélet. Cette unité est interprété en termes d'un modèle fractalidad locales présentant une caractéristique échelle de l'ordre de 1 + A / Pe (A est un paramètre d'ordre unité). Cette interprétation est confortée par l'effondrement des courbes de comptage des boîtes et le pot delas courbes profil de la densité, la referirlas à ce niveau. Enfin, l'interface est caractérisée croissance des dépôts, qui est la surface active ou de la région où elles sont déposées particules. Les longueurs caractéristiques (anchua et longitude corrélation horizontale) sont calculées en pondérant avec la probabilité de l'arrivée de nouvelles particules pour les sites de croissance active. Ces longueurs évoluer selon les lois puissances de l'époque: les exposants ont trait à l'universalité KPZ. Pour différentes númeos de Péclet obtenu exponenetes numéricamentes similaires. Grâce à cette ou niversalidad comportementales courbes d'évolution des corrélations peuvent être horizontale et verticale effondrement rescalando temps avec la densité, dans le cadre du Péclet, et d'une largeur en fonction de l'échelle caractéristique de l'intérieur de la citerne. Les principales contributions de cette thèse sont les suivants: a proposé deux modèles différents pour simuler le mouvement balístico - difusivo particules adhéré à un maillage cubes introduit un modèle fractalidad locales pour décrire l'intérieur de ces dépôts formés par les particules, et a Les résultats de ces simulations numériques peuvent Être appliquée à l'achat des matériaux nécessaires propriétés en volume (densité, porosité) et de la région (rugosité, surface active) par le biais du contrôle dynamique de la déposition de l'acte constitutif de particules.

Auteur: ALBETS CHICO XAVIER.
Année: 2005.
Université: POLITÉCNICA DE CATALUÑA [www.upc.edu].
Lieu de l'exposition: ETSEIB-UPC.
Lieu de préparation: ETSEIB, EDIFICI H PLANTA 8 Campus SUD.

Résumé: Écoulements turbulents sont extrêmement répandues dans les deux environnements naturels et industriels. Par conséquent, leur analyse et la résolution sont d'un grand intérêt pour le développement et l'amélioration des procédés industriels et des produits, pour la compréhension de l'atmosphère, les phénomènes océaniques et écologiques; pour le développement de nouvelles sources d'énergie (ou pour l'optimisation de l'traditionnelles); Ainsi que pour l'avance des conditions de vie, beaucoup d'entre divers aspects. Malheureusement, dans des cas réels, en ce qui concerne la complexité de turbulence fait son impossibilité mathématique de résolution, et qu'elle implique un très costive calcul de résolution (consommation de temps processeur, de mémoire de stockage, etc.). En raison de tous ces aspects, la recherche fondamentale sur les modèles de turbulence est nécessaire pour convertir la turbulente profondément intéressante dans les cas délicats les situations de l'ingénierie et de calcul des points de vue. Présent thèse est fondée sur l'analyse de temps en moyenne à des modèles mathématiques ou âReynolds - Averaged Navier-Stokes Stokesâ (RANS) de la turbulence modèles. Plus concrètement, ce travail repose sur l'utilisation d'Eddy viscosité équation à deux modèles. Ces techniques mathématiques sont devenus, jusqu'au moment présent, la plupart des méthodes communes pour la résolution de turbulence dans le milieu du secteur de l'ingénierie, parce qu'ils offrent un compromis entre la précision et la traçabilité. D'un point de vue numérique, discrétisations de calcul ont été élaborés au cours de la célèbre volumes finis en combinaison avec les techniques de l'SIMPLE - comme méthodologie pour la résolution de la masse dynamique d'attelage. Ces techniques sont les méthodes les plus communes pour les deux Computational Fluid Dynamics (CFD) et de la modélisation de la turbulence par la communauté scientifique internationale. Principaux objectifs des travaux sont dispersées, d'une part, à travers l'acquisition d'un savoir-faire en ce qui concerne Eddy viscosité équation de deux modèles de base, forcé et le cas de convection naturelle et, d'autre part, sur l'analyse numérique et de calcul de la Application de ces modèles pour la résolution du orthogonale et non orthogonale géométries. En outre, la réalisation de ces objectifs a impliqué mathématique et numérique contributions à la maison - dans le code d'usage général développé par chaleur et de la masse Technological Center (CTA) où cette thèse a été réalisée. Travail actuel met l'accent sur l'effort consacré à la recherche sur les capacités et les inconvénients de ce type de modèles pour prédire référence turbulente cas (notamment en ce qui concerne Wall - Fonctions (WF) méthodes de convection forcée concernant les cas et Basse - Nombre de Reynolds (LRN) modèles de la convection naturelle des situations ). Par conséquent, la thèse a fourni des considérations détaillées sur les possibilités de tels modèles pour la prévision des situations d'exposés. Divers problèmes ont appearedand différentes suggestions (à la fois numérique et physique des points de vue) ont été présentés. De nouvelles idées en se référant à Wall - Fonction traitements en combinaison avec les deux modèles de l'équation, ainsi que des inconvénients et des points concernant la généralisation de code non plus orthogonale géométries ont été données. Comme la conclusion de remarque, il faut dire que les présents travaux ont déjà atteint les objectifs proposés, tout au long de procéder à un travail rigoureux à la fois en matière numérique (ou de calcul) et aspects mathématiques. De cette manière, le savoir-faire lié à une appréciable modèles traitée sous divers phénomènes turbulents a été obtenu.

Auteur: OROZCO PIÑEIRO CRISTIAN.
Année: 2005.
Université: POLITÉCNICA DE CATALUÑA [www.upc.edu].
Lieu de l'exposition: ESTSEIB.
Lieu de préparation: ETSEIB, EDIFICI H PLANTA 8 Campus SUD.

Résumé: Où les problèmes de déplacement ou des géométries complexes où les frontières existent se pose dans de nombreuses applications scientifiques et d'ingénierie. Exemples peuvent être trouvés dans le champ thermique, les mécanismes de compresseurs à pistons, moteurs à combustion interne, ou dans des unités de traitement d'air. Dans les études de conception et d'optimisation de ces systèmes, l'analyse détaillée de la chaleur et des phénomènes de transfert de masse devient un enjeu essentiel. De la dynamique des fluides computationnelle (CFD) point de vue, une caractéristique commune à tous ces problèmes est la nécessité de mettre au point des traitements spécifiques de la norme CFD méthodologies pour traiter de la géométrie du domaine à l'étude. Les travaux menés dans cette thèse s'attaquer à la modélisation numérique et la méthodologie nécessaires à l'écoulement du fluide de transfert de chaleur et de calcul au sein de cette gamme d'applications. Le calcul des débits dans les noms de domaines avec le déplacement des frontières est abordée à la grille de déplacement méthode. Dans cette méthode, les équations sont discrétisé régissant le contrôle des volumes qui changent leur géométrie à chaque pas de temps. Cette non-eulérienne ou lagrangienne arbitraire-eulérien (GER), la formulation introduit la nécessité de satisfaire la loi sur la conservation de l'espace (SCL), avec le reste des équations régissant. A défaut dans la préservation de ce principe pourrait conduire à de nouvelles sources d'erreur dans les solutions, et, comme il est démontré dans ce travail, de présenter le comportement oscillatoire dans la convergence de l'erreur. Les études réalisées dans cette thèse se concentrent sur l'application de la méthode sur la grille de déplacement Volume Finis les calculs (FV), et sur l'analyse des effets que des paramètres tels que la vitesse du maillage, ou le temps et la discrétisation SCL, ont sur la La précision et sur la convergence asymptotique ou oscillant à la fois de l'espace et du temps discrétisation erreurs. Test cas analysés comprennent fabriqués solutions, et l'écoulement incompressible et compressible sur différentes configurations de piston-cylindre. Le calcul du débit des fluides de transfert de chaleur et dans des géométries complexes est abordée dans le milieu poreux modélisation. Premièrement, représentant l'élément clé de géométries complexes sont identifiées et caractérisées géométriquement. Ensuite, leurs effets sur l'écoulement du fluide sont modélisés et mis en place en termes de résistance distribué à la circulation fluide et de la source / puits de température, d'humidité, d'énergie cinétique turbulente, etc. Cette méthode, habituellement désigné comme la porosité et la méthode Distributed Résistances (PDR), est abordée dans cet ouvrage à la fois de la commune de quasi-continuum approximation, et à partir d'une autre formulation discrète. La seconde approche comporte des informations empiriques supplémentaires dans le modèle. L'objectif ultime est, en ajoutant d'autres informations empiriques, de fournir des estimations plus précises des flux dans les cas où de telles informations sont disponibles. Les études réalisées dans ce travail ont été planifiées comme une étude préliminaire sur les aspects mathématiques et numériques de Finite Volume (FV) implémentations de la RDP approche, basée à la fois sur la quasi-continuum et les formulations discrètes. Une attention particulière a été accordée au traitement des discontinuités par la libre fluide-poreux moitié interface. Enfin, un aspect commun, non seulement pour des calculs CFD, mais aussi à de nombreux calculs numériques obtenus par des moyens, est l'évaluation de la crédibilité des résultats obtenus. Le travail de développement est axé sur la vérification de solutions numériques, c'est, dans le développement et l'évaluation des outils fiables pour la quantification des incertitudes sur le calcul numérique des solutions. L'attention s'est concentrée sur l'étude de l'adéquation des méthodes de raffinement grille systématique, fondée sur des extrapolations de la famille Richardson 8 et la 349 Grid Convergence Index (GCI), afin de fournir des estimations précises et conservatrice de l'erreur de bande sur les deux solutions stables et transitoires qui Rapports de convergence asymptotique loin de la plage.

Auteur: SANTIAGO DEL RIO JOSE LUIS.
Année: 2005.
Université: POLITÉCNICA DE MADRID [www.upm.es].
Lieu de l'exposition: ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIEROS AGRONOMOS.
Lieu de préparation: ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIEROS AERONÁUTICOS.

Résumé: La pollution de l'air en milieu urbain est devenu ces dernières années l'une des plus importantes questions environnementales. Pour cette raison, les autorités et la communauté scientifique ont accordé une attention particulière à l'étude de la qualité de l'air dans les villes. Un exemple en est la pollution de l'air au niveau des rues dans les villes européennes "(2006) menée par l'Agence européenne pour l'environnement (European Environment Agency), qui analyse la qualité de l'air dans les rues de 20 villes européennes. Les sommets les plus élevés de concentration apparaître à l'intérieur des villes, surtout à l'intérieur de l'étroitesse des rues, la circulation et la source d'émissions de polluants. L'objectif principal de cette étude est de contribuer à la compréhension des processus physiques (circulations de l'air et la dispersion des polluants) qui surviennent à l'intérieur de la rue et de la couche limite urbaine. À cette fin, les simulations sont réalisées sur des géométries CFD semblable à une ville. Les modèles sont basés sur des équations RANS, avec différents modèles de turbulence type k-epsilon. Il a également fait appel à des études expérimentales menées auparavant afin de valider les résultats du modèle. Ainsi, dans le chapitre 3 examine les circulations de l'air dans les rues symétriques et symétriques 2D. Ceci démontre l'influence du plus grand bâtiment de la circulation de l'air dans les rues. Dans le chapitre 4 examine le flux d'air au-dessus des ceintures de barrière avec différents porosité. Ainsi discute barrières ceintures comme un moyen d'atténuer les émissions de poussières dans les zones acopios matériel pulverulento. Il prévoit la porosité de la barrière évalué à 0,35 comme il produit un blindage optimal, et par conséquent, un bon de réduire les émissions de poussières. En outre, cette étude permet aussi contrastés que les systèmes de fermeture turbulente elle a une bonne base de données expérimentale en soufflerie (IDR). Poursuivant les scénarios en 2D, le chapitre 5 présente un nouveau modèle largragiano particules (SLP-2D) développé dans la thèse. Pour vérifier leurs résultats ont été de deux types de validation: 1-Pretend la concentration de polluants dans une expérience en soufflerie (Meroney et al., 1996). 2-Pretend concentration dans deux véritables rues. Pour représenter la ville d'une manière plus proche de la réalité, dans les chapitres 6 et 7 vont simuler l'écoulement du vent et la dispersion des polluants sur toute une gamme de cubes représentant une ville. Le chapitre 6 met l'accent sur les caractéristiques du flux et de la validation des mesures en soufflerie, tandis que le chapitre 7 est axé sur la dispersion des polluants, la recherche de relations entre la position de l'émission et de la concentration de traceur. Enfin, dans le chapitre 8 décrit les principales conclusions et les futures pistes de travail.

Auteur: TRIAS MIQUEL FRANCESC XAVIER.
Année: 2006.
Université: POLITÉCNICA DE CATALUÑA [www.upc.edu].
Lieu de l'exposition: SALA de conferències etseiat.
Lieu de préparation: ETSEIB, Edifici H LAB. TERMODINAMICA, PLANTA 8 SD.

Résumé: Le principal objectif de cette thèse est de contribuer au développement d'algorithmes numériques pour la simulation numérique directe (DNS) et à la régularisation de modélisation des écoulements turbulents sur le couplage lâche ordinateurs parallèles. Au cours des dernières décennies, le DNS est devenu un domaine très important de la dynamique des fluides contemporain, parce qu'elle est un outil essentiel pour donner de nouveaux éclairages sur la physique de la turbulence et de fournir des données essentielles pour l'avenir progresse sur la turbulence modeling. Dans le premier chapitre, une symétrie de la préservation de discrétisation méthode est présenté. La formulation proposée vise à aboutir à une généralisation du travail de Verstappen et Veldman (J.Comput.Physics 187 (2003) 343) pour les maillages non structurés. L'opérateur formulation utilisée ici est basée sur le 'shift' idée de transformation, récemment proposé par Kicken et al. (J.Comput.Physics 208 (2005) 704). Il permet aux opérateurs colocalisés matrice de variables pour être facilement transformé en matrice opérateurs pour les variables échelonnées tout en préservant les symétries. L'idée de base reste la même: l'essentiel imitant les propriétés de symétrie du sous-jacent opérateurs différentiels, c'est-à-dire, l'opérateur de convection est approximée par une matrice symétrique inclinaisons et de la diffusion par un opérateur symétrique, Matrice définie positive. Dans le chapitre 2, un parallèle direct Schur-décomposition de Fourier (DSFD) algorithme pour la solution directe de l'arbitraire afin discrètes des équations de Poisson sur ordinateurs parallèles est présentée. Il est basé sur une combinaison d'une méthode directe de Schur et une décomposition de Fourier et qui permet de résoudre l'équation de Poisson pour chaque machine de précision utilisant un seul épisode de la communication globale. Ainsi, il est parfaitement adapté aux ordinateurs parallèles faiblement couplée, ayant un bon niveau de la latence du réseau par rapport à la performance du CPU. Plusieurs exemples numériques illustrant sa robustesse et l'extensibilité sur un cluster de PC avec un conventionnel de 100 Mbits / s du réseau sont présentés. Méthodes numériques présentés dans les deux premiers chapitres sont utilisés dans le chapitre 3 pour effectuer des simulations numériques directes. La symétrie de la préservation de discrétisation décrite dans le chapitre 1 est spécialisé pour les grilles cartésiennes orthogonales et de la DSFD algorithme est utilisé de manière efficace pour résoudre l'équation de Poisson. Dans le chapitre 3, un jeu complet de 2D et 3D simulation numérique directe (DNS) dans un différentiellement chauffée cavité remplie d'air (DHC) du ratio d'aspect 4 avec adiabatique parois horizontales est présenté. Bien que la physique des phénomènes est en 3D, en raison de ses coûts prohibitifs de calcul de la majorité de la précédente DNS et de la transition de flux turbulent convection naturelle dans des cavités fermées supposé 2D comportement. Un aperçu de l'algorithme numérique, et à la méthode utilisée pour vérifier le code et les simulations est présentée. Comme on pouvait s'y attendre, d'importantes différences sont observées entre les résultats 2D et 3D. Pour les simulations 2D oscillations à l'aval de la couche limite verticale sont nettement plus forts, grands tourbillons à l'éjection du noyau cavité. Dans les simulations 3D ces grands tourbillons ne persistent pas et leur énergie est rapidement transmise aux plus petites échelles. Dans le dernier chapitre, les nouveaux résultats obtenus dans le chapitre 3 de DNS sont utilisés comme solution de référence pour le développement de meilleurs modèles de turbulence. Nous considérons une nouvelle classe de régularisation (lisse approximations) de la non-linéaires (convection). La régularisation méthode modifie fondamentalement les termes de convection pour réduire la production de petites échelles de mouvement au moyen de vortex stretching. Pour ce faire, nous proposons de conserver exactement de la symétrie et de la conservation des propriétés de la convection. Cette exigence permet d'obtenir une nouvelle classe de régularisations de restriction de la production de convection de plus en plus petits 8 échelles 374 du mouvement au moyen de vortex-tend dans un inconditionnellement stable. La régularisation modèle est testé avec succès pour la 3D DHC (Ra = 1e10, Pr = 0,71 et la hauteur aspect ratio 4) DNS dont les résultats ont été présentés dans le chapitre 3.

Auteur: SALAZAR MARIN EDGAR ALONSO.
Année: 2006.
Université: POLITÉCNICA DE CATALUÑA [www.upc.edu].
Lieu de l'exposition: Sala de Juntes de l'ETSEIT.
Lieu de préparation: ETSEIB, PAVELLÓ D Campus SUD.

Résumé: Cette thèse est liée à un macro projet dont le titre est «Nouvelle conception et de procédés de fabrication à haute pression pour les transmissions hydrauliques et pneumatiques produits -2004-2008 (acronyme: PROHIPP), qui est cofinancé par l'Union européenne et où Prennent part 22 organisations de 8 pays différents entre les petites et moyennes entreprises européennes, les centres de recherche et les universités. Le principal objectif de la thèse est d'étudier la capacité de charge des vérins hydrauliques, de déterminer les facteurs qui influent de manière importante sur celui-ci. L'analyse critique de certaines publications en rapport avec le sujet de la capacité de charge des cylindres ont été faites, en accordant l'importance à ce qui pourrait offrir de plus grandes contributions pour le projet. Norme ISO 13725 (Transmissions hydrauliques-cylindres-méthode de détermination de la charge de flambement), présente une interprétation de la difficulté soulevée formulations, et son modèle proposé omet des facteurs aussi importants que la première imperfection. Le projet développe un algorithme qui permet à un simple application de cette norme en utilisant n'importe quel conditions aux limites. Le projet propose un modèle qui décrit le comportement des pins-end vérins hydrauliques sous charge axiale, faisant intervenir des facteurs présents dans toutes les application comme: imperfection initiale (désalignement entre le tube et la tige de piston-cylindre) propre poids, des moments de friction et / excentricité Ou dans les points d'extrémité du vérin. Le modèle permet principalement de déterminer la capacité de charge d'un cylindre hydraulique, le calcul de la charge maximale admissible, qui génère un maximum de stress dans l'ensemble du vérin, ce qui correspond à la limite d'élasticité du matériau. En outre, le modèle permet de déterminer les courbes de déformation, et souligne les moments tout au long du cylindre hydraulique sous une charge donnée. Un banc d'essai a été conçu et construit pour la validation des résultats théoriques obtenus avec le modèle proposé. Ce banc a permis la création d'une base de données expérimentales de plus de 100 tests destructifs pour la détermination de la charge maximale admissible de bouteilles. Le banc a permis à la mesure des variables importantes dans le phénomène, comme l'effacement du vérin hydraulique, la charge appliquée par le biais de la pression interne du liquide dans le tube cylindres, le déplacement de la tige de piston à l'intérieur du tube (compressibilité de l'huile ), Souligne, dans la tige de piston (microdeformations), et ainsi de suite. A  etest f cylindre a été utilisé comme base d'expérimentation et de validation du modèle proposé. Comme résultat de l'analyse théorique-expérimentale du projet a été en mesure de conclure ce qui suit: L'inclusion de la propre poids (100 N), de la  etest f cylindre a signifié seulement une réduction de 2% de sa capacité de charge. La variation de la capacité de charge due à l'imperfection initiale (en raison des tolérances d'une bonne conception et une bonne fabrication) est beaucoup plus petite que la variation de la capacité de charge due à la réalité des conditions aux limites qui sont présents dans le pin-ends. L'usure du guide dans un anneau de 5% de son épaisseur initiale (effet que l'essentiel se déroule dans les 1000 premiers cycles) représente une diminution de la capacité de charge de 10%. Il est nécessaire de mentionner que depuis 1000 les cycles il n'ya pas de variations significatives dans l'usure du guide sonne. Comme conclusion et la recommandation finale du projet peut être affirmé que les effets de friction doit toujours être réduit au maximum, aussi bien si elle est favorable ou à la capacité de charge. Dans les applications où le cylindre hydraulique pousse un mécanisme et les effets de la friction vont à l'encontre de la capacité de charge, il est conseillé de calculer le vérin hydraulique avec extérieures appliquées à ce moment de la pin-fin de la tige de piston côté (côté plus faible) et de Valeur égale au produit de la charge axiale appliquée multiplié par une apparente excentricité, la valeur de 2 min dP (ÆÃ: coefficient de frottement, dP diamètre de la broche).

Auteur: JIMENEZ GARCIA MIGUEL ANGEL.
Année: 2006.
Université: POLITÉCNICA DE MADRID [www.upm.es].
Lieu de l'exposition: E.T.S. ING. INDUSTRIALES.
Lieu de préparation: E.T.S. ING. INDUSTRIALES.

Résumé: Accidents dans l'unité 2 de la base de Three Mile Island aux Etats-Unis (28 mars 1979) et de l'Unité 4 de la centrale de Tchernobyl en Ukraine (26 avril 1986) a incité la recherche graves accidents mettant en cause des dommages dans le noyau, et Notamment la possibilité de défaillance de la dernière barrière de confinement effets d'une explosion de l'hydrogène. Il conduit des programmes de recherche afin d'analyser le comportement de l'hydrogène et de son potentiel de contrôle. Dans l'industrie, il existe une grande variété de systèmes fondés sur la réaction catalytique H2/O2, comme recombinadores autocatalíticos passif commercialisé par plusieurs fabricants et installés dans les centrales nucléaires existantes dans différents pays pour le contrôle de l'hydrogène. Sa caractéristique principale est l'exploitation du passif, ou de leur capacité de recombiner efficacement l'hydrogène, en passant par l'intermédiaire d'un de ses flux par convection naturelle la chaleur dégagée dans une réaction chimique catalytique automantenida sur sa surface (mélange de réaction). D'autre part, le risque de propagation dans la phase gazeuse devrait être considérée comme une limitation éventuelle de ces appareils à des concentrations élevées de l'hydrogène. Dans ce travail, thèse de doctorat a mis au point un modèle détaillé de reproduire les processus de recombinaison de H2 et de CO sur SPI de plaques parallèles, à travers le couplage de la chimie de surface et le transport de masse et de chaleur entre les mélanges H2/CO/aire / vapor/CO2 et Plaques verticales enduites avec Pt. Ce modèle PARUPM est basé sur un plan simplifié de Deutschmann, pour la combustion de méthane et d'analyse de surface Elenbaas pour le transfert de chaleur entre les plaques parallèles induites par flottation. Le modèle permet d'analyser isolés de la phase de lancement du PAR jusqu'à ce qu'il atteigne sa vitesse de croisière fixe les conditions d'exploitation dans l'atmosphère extérieure, et a été contrasté contre les principaux modèles prédictifs basés sur les corrélations, y compris des expériences Reko - 3 de FzJ, si malgré flux forcé. Le couplage avec MELCOR 1.8.5 permet de suivre l'évolution dynamique de l'atmosphère et a été validé par des expériences de la série Zx au Battelle Model Containment. Enfin, il a démontré la faisabilité d'un couplage avec les modèles de type CFD par la mise en oeuvre des codes CFX - 4,4 cet exercice PARIS les codes. Malgré l'absence de certaines expériences, une autre constatation intéressante de cette étude est d'analyser le comportement de l'appareil en présence de CO, montrant une bonne prévision des processus d'adsorption et de transport d'espèces dans des circonstances particulières.